skifte bremseslanger/rør

[Gyzz]

Hej,

min "gamle" 745 fra 89' skal have skiftet bremseslanger, men de sidder uhjælpeligt fast, det eneste jeg får ud af at prøve er at jeg ødelægger omløberen på bremserøret.

Jeg har givet rigeligt WD40
jeg har prøvet at købe nogle "åbne" ringnøgler for at kunne holde bedre fast.
rørtænger smadrer hele lortet

kan man varme på bøsningen på bremseslangen ????
kan man skære røret af lige ved omløberen og krampe en ny omløber på ???

Er der nogle der har nogle gode fiduser....

Alle fiduser er værdsat

På forhånd tak for hjælpen,
Gyzz

[volvo100200]

hej. der er kun en fremgang ta to små rørtænger og tvind det over.. evt save det over. og forny bremserøret også. sådan bremserør er nu ikke nogen herregård i mod den tid det tar et prøve at skille det gamle af. som afligevel næsten ender med nye rør

[Claus]

Hej Gyzz
Der er kun at skifte bremserøret med ind til du finder et sted hvor bremserøret kan løsnes.
Jeg brugte først varme så sprang slangen i samlingen og jeg fil meget varm bremsevæske ud over mig. Den anden side brugte jeg min vinkelsliver, det var bedere.
Helt ned til kaliberen klippede jeg slangen/røret over og satte en 6 kantet top ned over studsen for at være sikker på at få den af, her må der ikke bruges varme.

Husk at være omhyggelig med at udlufte bremserne.
En lille fidus når du udlufter så lad ikke bremsepedalen komme helt i bund, det kan ødelægge en lidt ældre hovedcylinder.

God arbejdslyst det er en fornøgelse når der er nye stumper på og det hele virker

[Gyzz]

Hrmmm ja jeg må nok kigge lidt på hvor den næste samling på rørene er, men det ser ud til at det kan blive lidt af et pillearbejde at tilpasse rørene så de får samme føring som de originale.

vi er helt enige, der er ikke noget bedre end nye dele, og især bremser er ikke stedet at gå på kompromis

Gyzz

[Gyzz]

Hej igen,

mine bremserør er temmelig lange og i venstre side(set forfra) kører rørene om bag motoren, og er derfor temmelig svære at komme til at føre korrekt, er det lovligt at skære dem over f.eks inde i motorrummet på indersiden af skærmen og sætte en såden:
http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Bilre ... ror-66450/

og så "bare" udskifte de sidste 30-40 cm, eller er det ikke lovligt at lave "konstruktive" ændringer ???

[Pede66]

Nej det er ikke lovligt.
Hvis bremserøret er fremført ubrudt originalt skal det laves sådan igen, de skal også fastgøres de originale steder og hvor der løber 2 ved siden af hinanden må de ikke røre hinanden.

Mvh Pede

[Klågem]

Nogle af 740-940 har samlet rør under bilen.originalt. Dette er fuldt lovligt, Men Max en samling pr rør. Jeg ville ikke betænke mig ved at sætte dem på. Men 1 på begge rør.

[nj]

Jeg tror nok jeg ville være en del bekymret ved at køre med bremserør med samlere uden krave på røret.
Tænk lige på det enorme tryk der er ved en katastrofeopbremsning
Jeg ved det ikke, men jeg tror heller ikke det er lovligt.

[Polarbjørn]

Det er sikkert en type samler med "skærering" - da der står at den ikke kan demonteres igen....
Hvis det forholder sig sådan så sidder der en ring inden i omløberen (møtrikken) som bliver presset/skruet/skåret fast på røret og som ikke kan fjernes igen.
Hvis bremserørene er af stål el "hård" kobber ville jeg være helt tryg ved denne løsning - men hvis "bløde" kobberrør tror jeg ikke det er en god løsning.
Umiddelbart mener jeg dog at Volvo kører med rør af stål.......

[Klågem]

Jeg ville bruge rigtige samlere hvor man laver krave.

[Pede66]

Volvo's bremserør på 700-900 er lavet af en legering af kobber og nikkel, bla. Fordi volvo mener ren kobber kan "kold knække" pga vibrationer.

Mvh Pede

[Pede66]

Sakset fra færselsstyrelsen:

Bremserør må ikke være tærede i en sådan grad, at godstykkelsen i det tilbageværende
metal er målbart reduceret, og der må ikke forekomme grubetæringer,
der ikke vil kunne fjernes ved en let slibning/afskrabning. Tærede bremserør må
ikke repareres, men skal udskiftes. I forbindelse med reparation/udskiftning må
der ikke etableres ekstra samlinger. Dog tillades et langsgående bremserør, der
fra fabrikantens side oprindelig er udelt (fx fra motorrum til bagaksel), samlet
med en enkelt ekstra samling. Tæthed af uoriginal samling kontrolleres ved syn.
Bremserør og -slanger skal have en passende længde i forhold til fastgørelsesog
ophængspunkter. Der må ikke være sløjfer, unødige buk eller oprulning af
rør og slanger, medmindre køretøjsfabrikanten dokumenteret kræver en særlig
udformning.

Som jeg forstår dig er det ud til bremseslangerne til et af forhjulene du vil sætte en samling?

MVH Pede

[Klågem]

Sakset fra færselsstyrelsen:

Bremserør må ikke være tærede i en sådan grad, at godstykkelsen i det tilbageværende
metal er målbart reduceret, og der må ikke forekomme grubetæringer,
der ikke vil kunne fjernes ved en let slibning/afskrabning. Tærede bremserør må
ikke repareres, men skal udskiftes. I forbindelse med reparation/udskiftning må
der ikke etableres ekstra samlinger. Dog tillades et langsgående bremserør, der
fra fabrikantens side oprindelig er udelt (fx fra motorrum til bagaksel), samlet
med en enkelt ekstra samling. Tæthed af uoriginal samling kontrolleres ved syn.
Bremserør og -slanger skal have en passende længde i forhold til fastgørelsesog
ophængspunkter. Der må ikke være sløjfer, unødige buk eller oprulning af
rør og slanger, medmindre køretøjsfabrikanten dokumenteret kræver en særlig
udformning.

Som jeg forstår dig er det ud til bremseslangerne til et af forhjulene du vil sætte en samling?

MVH Pede

Præcis som Jeg skrev. 1 samling under bilen. Og da det er under bilen kan der kun være tale om langsgående rør.
Hvis det er foran er det kun at.... byt til nyt.

[Pede66]

Han vil skære det i motorrummet på inderrsiden af skærmen?
Som jeg forstår det et af de rør der går bag om motoren.
Men hvis det kommer fra ABS' en kan det vel være til et baghjul.

[Klågem]

Han vil skære det i motorrummet på inderrsiden af skærmen?
Som jeg forstår det et af de rør der går bag om motoren.
Men hvis det kommer fra ABS' en kan det vel være til et baghjul.

Jeg formulerede mig forkert.
Jeg mente hvis det skal være lovligt med en samling skal det være under bilen. Altså de langsgående rør.
Men man kan godt tro at det er forhjulene han roder med og der må der ikke være nogen samling.
Samtidig er Jeg af den mening at hvis man ikke har styr på at reparere bremserne. Så skal man holde fingrene fra dem og lade en professionel komme til.