2001 S80 - Knækket ABS-ring

[Peter_C]

Hej Volvosnakkere

ABS-ringen på venstre forhjul på min S80 er knækket
http://www.pc8.dk/billeder-volvo/IMG_2150.JPG

Det er noget man selv kan skifte ikke ?
Hvilke "faldgruber" er der evt. undervejs?
Skal der varmes på den nye ring for at få den på? eller skal den "bare" slås ned over med et passende værktøj?

Jeg går ud fra jeg skal have trækakslen ud og have ind på filebænken.
Hvordan med olie i gearkassen (M56L) når man piller trækakslen ud. På min S70 med AW50-42LE går det jo nemt nok uden der render olie ud, men gør det også det på en manuel ?

PFT og Mvh
Peter

[gmtgmt]

du skiller bare ad ligsom du har gjordt på din S70 også fjerner den gamle ring med akslen på bilen bare vip den til siden og rens godt for rust med evt en fil også bank den nye abs ring på forsigtigt med en alm hammer og så bare den anden vej på igen

[Peter_C]

Tusind tak for hjælpen.
Det lyder jo næsten for nemt.
Det glæder jeg mig til i morgen at finde ud af om det så også er

MVH Peter

[Peter_C]

... og det var det

http://www.pc8.dk/billeder-volvo/IMG_2152.JPG

Alt kunne skilles med almindeligt håndværktøj og intet sad urimelig fast. Lækkert
Eneste finte ved operationen er at man skal have en Vadis/VCT2000 eller Vida/Dice
ABS-lampen og STC-lampen slukkede selv på prøveturen men jeg måtte have computeren på for at slukke motorlampen

Summasummarum: 2 timers hygge på SF-stenene og bilen har nu fået ny ABS-ring

edit: Det er iøvrigt en opgave der i Haynes-manualen er beskrevet som "you need special press-fitting tools for the operation. Leave it to your Volvo-dealer"
Yes yes ... så siger vi det

MVH Peter

[jimDK]

Hej Peter

God info

I marts skiftede du venstre ABS-sensor, pga STC fejl.
Dengang blev det løst ved at skifte sensoren.

Er det den fejl, som vendte tilbage? Eller en ny fejl?

[Peter_C]

Er det den fejl, som vendte tilbage? Eller en ny fejl?

Jeg bliver dig svar skyldig. Symptomerne var ret ens. Den var begyndt på at lave små "ABS-pumpe-brum" ved højresving, så jeg tænkte at den for pokker vel ikke kunne have ødelagt en sensor på så kort tid, medmindre ABS-ringen havde gnavet sensoren istykker pga. rust.
Derfor ville jeg rense ABS-ringen for rust, og det var der jeg så den var knækket.
Om den også var knækket i marts aner jeg ikke, men da løste problemerne sig jo ved skift af sensor !

MVH Peter

[jimDK]

roger.

Du siger at motorlampen skulle slukkes?
hvilken fejlkode havde du på ECM?

[Peter_C]

hvilken fejlkode havde du på ECM?

Det er ikke længe siden jeg nulstillede alle fejl på den.
Der var derfor kun "de sædvanlige" med centrallåsen (den lever sit eget liv engang imellem) og 2 ABS fejl.
Hæng mig ikke op på det 100% men jeg mener den ene var fejl i signalet fra ABS-ringen og den anden var fejl i sensoren.

Da ABS-ringen i knækket udgave havde større omkreds (især efter jeg havde mokket med en skruetrækker) var jeg bange for at den kunne skrabe på og dermed ødelægge sensoren, så jeg lagde en tyk spændeskive under sensoren da jeg samlede midlertidigt, således at den sad for højt og slet ikke kunne se ringen. Jeg tror det var det der tændte motorlampen.

Jeg gemte koderne på den bærbare jeg bruger til Vadis, så jeg kan finde dem helt nøjagtigt hvis ovenstående ikke holder vand

MVH Peter

[Peter_C]

Nysgerrigheden overvandt mig. Måtte ud på værkstedet og hente fejlkoderne fra Vadis

Her er hvad den skrev:
Vehicle Profile:S80 2001 B5244T3 M56

ABS-0011 Wheel sensor, left front;Faulty signal;.
CCM-FFFF No faults detected by OBD system;.;.
CEM-6A01 Door unlocked, left rear;Signal too high;Intermittent fault
CEM-6A02 Door unlocked, right rear;Signal too high;Intermittent fault
CEM-6A04 Door locked, right rear;Signal too low;Intermittent fault
DDM-FFFF No faults detected by OBD system;.;.
DIM-FFFF No faults detected by OBD system;.;.
ECM-510F Vehicle speed signal (VSS);Signal too low;Intermittent fault
PDM-FFFF No faults detected by OBD system;.;.
REM-FFFF No faults detected by OBD system;.;.
SRS-FFFF No faults detected by OBD system;.;.
SWM-FFFF No faults detected by OBD system;.;.
UEM-FFFF No faults detected by OBD system;.;.

MVH Peter

[gmtgmt]

ECM-510F sætter den nogle gange vis der er knækket en ring.

7-10 tilfæle hvor ringen er knækket og kørt over længer tid øddelægger det Abs sensoren os det er meget normalt spcielt på den nye type sensor med ledning og ikk ligsom 850er og tidlig 70er med stiket i fjederbenet

[jimDK]

Ser godt ud
Syntes det lød spøjst at der var en fejlkode fra motorstyringen, men den checker åbenbart også hastigheds-signalet.