Stel nummer på en 960

[Volvo4life]

Det gik lidt hurtigt igår.

Hele ECC anlæget er vaakumstyret og den tager det fra indsugningen. Er der den mindste utæthed nogle steder vil den flytte eller mindske luftstrømmen når der ikke er tilstrækkeligt vaakum. Der vil typisk være (efter)monteret et par returventiler og evt en ekstra vaakumtank for at afhjælpe problemet. Ved normal kørsel vil du ikke mærke problemet, men ved eks kraftigere accelerationer osv vil der ikke være vaakum nok i systemet til at holde spæjldene i de ønskede positioner. Afhængig af hvad der er utæt vil forskellige symtomer opstår, mest almindelig er at den lukker for luft til krop og flytter det til gulv og forrude. Har set flere med den "hurtige" rep hvor man bytter lidt rundt på slangerne for at koble forbi et utæt spjæld, hvilket giver luft til krop men begrænser det et eller flere andre steder. Der vil altid komme noget luft ud, men ikke i de mængder som tiltænkt. Temperaturen af luften vil normalt ikke blive påvirket, men da luftstrømmen flyttes kan det alligevel mærkes. Det er nemmest at opdage om sommeren.

Er nogle af de dumme ting utætte og man ikke kan leve med det er det nemmest at starte med at tage instrumentbordet ud...