V50- rust over forrude - normalt?

[Kralund]

Hej, er ny på forummet.

Jeg påtænker at købe en V50 1,6D fra omkring '06 med ca 150K kørte kilometer på klokken.

Jeg har fundet en ganske nydelig én, men det generer/bekymrer mig at bilen har 6-8 "lakbuler" lige over forruden med begyndende rust i. Det tilskrives stenslag, men bilen har da en del andre stenslag rundt omkring, som absolut ikke har samme tendens. Følgelig har jeg en række spørgsmål:

1. Er der tale om lakskader/rust efter stenslag, eller er det følger efter en dårlig rudeskftning?
2. Hvis det skal rettes op, skal det vel gøres fra "bunden" med efterfølgende omlakering? Hvad koster det? Der er et lille stenslag i forruden, så den *kunne* man jo skifte samtidig (idet jeg antager at ruden skal ud, uanset i forb. udbedring af rusten.

3. Skal jeg løbe skrigende væk?

[kimmer]

NR 3....

Kimmer

[Kralund]

Kimmer, vil du ikke uddybe lidt?

[Volvo4life]

Helt klart nr 3, menmindre der er meget særlige forhold. Drømmebil, super pris eller lignende.

Det er et af de værste steder at lave rust.

Da der er tale om en ganske almindelig V50er ville jeg klart finde en anden.

[kimmer]

Jeg kan bare supplere volvo4life. En hurtig søgning på nettet gav 15 biler som den du kikker på årg. 2006. Du bør kunne finde en anden uden rust...
Venlig hilsen
Kimmer

[Kralund]

Eneste "problem" er, at den har en del ekstraudstyr (anslået 40.000,-) værd, hvilket jo adskiller den fra de øvrige. Derfor gik mit spørgsmål også på, om man evt kan gisne om årsagen til rusten (stenslag/dårligt rudeskift) og om der overhovedet er økonomi i at forsøge at udbedre dén slags rust.

Nå, jeg tror bare jeg må læse skriften på væggen og lede videre....Tak for indput!

[kimmer]

Jeg kan sagtens forstå dig ang ekstraudstyr, jeg tror bare du bliver lykkeligere af at vente på den rigtigt udstyret V50 uden rust omkring ruden.
Venlig hilsen og god jagt
Kimmer

[Kralund]

Ja, det er jeg også bange for...ØV

[kimmer]

Jeg havde samme fornemmelse sidste forår hvor jeg troede bilen var der. Skulle hente en V70 i tyskland med en god volvosnak kammerat som ville hjælpe med diverse. Vi ankommer til forhandleren og bilen er bare ikke pæn som lovet. Jeg overvejede kort at se stort på lak fejl og mistænkelige tegn på at bilen ikke havde det godt. Bilen var med alles i udstyr. I dag er jeg super glad for jeg ikke købte bilen, den ville have tabt alt for meget i værdi.
Hvis du selv har mod på at hente i tyskland kan jeg dog alligevel klart anbefale dette. Jeg søgte lige hurtigt på mobile.de: V50, 2006, max km 150.000, 1,6 diesel, aut. klima og nok så vigtigt fuld servicebog.... 21 resultater. Hos SKAT tror jeg at de vil forlange mellem 90 og 95.000 kr. i registringsafgift. Hvordan passer det med dine søgninger og viden om priserne for V50?

Venlig hilsen
Kimmer
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=148644849&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelId=33&makeModelVariant1.modelDescription=1%2C6&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&maxFirstRegistrationDate=2006-12-31&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&features=FULL_SERVICE_HISTORY&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=150000&lang=de&pageNumber=1

[Kralund]

Hej Kimmer

Fik dette fra sælger (har ikke nævnt ham her, så det går vel an at gengive?):

"Selvfølgelig bliver bilen lavet som den skal, vi sender den til professionel maler som maler tag og del bag i som er skrabet.

Han kan godt lave taget uden at pille ruden ud, så det er ikke noget problem."

Dét lyder vist lidt henad en gang hattelak, gør det ikke? Eller er jeg paranoid?

Mht Tyskland, så er ideen rigtig god, men jeg har ikke den fornødne tid eller tekniske knowhow til at skille skidt fra kanel, og ville hade at skulle age forgæves til Tyskland. Dén bil du linker til, ser fin ud men mangler fartpilot, og så daler min interesse noget.
Såfremt din formodning om en registreringsafgift på lige under 100.000 holder stik, er prisniveauet helt i orden, så vidt jeg kan vurdere.

Tak for hjælpen!

[Volvo4life]

Har en 940er holdende som jeg brugte en del tid på at finde da jeg havde nogle meget bestemte krav angående farve, årgang, udstyr osv.

Jeg måtte se stort på at den netop havde 2 stenslag omkring forruden og hertil efteråret skal ruden sandsynligvis ud for at det skal laves ordentligt.

[Pede66]

når først rusten er startet kommer den igen selv om du får malet den op, så hvis du vil beholde bilen mere end en 2-3 år ville jeg lade den være for så begynde den med garanti at boble der igen.
Jeg har arbejdet hos en brugtvogns forhandler og jeg ved godt hvordan de får malet biler, bare det at ruden ikke bliver taget ud???

MVH Peter

[gmtgmt]

der så mange af de skide kasser så jeg ville løbe skrigene væk