Efter at have købt min V70 opdagede jeg lidt bobler i lakken ved vinduslisten på bagklappen:

Jeg hev listen af idet jeg læste i et andet forum at denne kan holde på fugten og føre til mere rust. Som man kan se var noget af lakken skallet af :

For at standse rusten gik amatøren igang med at finde farvekoden (427-26 ), slibe, grunde og lakke med biltema's billige farvepenne (http://www.biltema.dk/da/Bilpleje/Maling-og-lak/Find-din-reparationslak-og-farvepen/), og afslutning med den tilhørende clearcoat. Umiddelbart var rusten nem at slibe væk - den var tilsyneladende kun i overfladen. Men resultatet blev naturligvis derefter det billige valg af materialer:

Selvom farven ikke var helt i øjet, håbede jeg at reparationen ville holde. Men træerne vokser ikke ind i himlen, og nu efter 6 måneder er farven pluslig skiftet over i en lidt mere uklædelig rødlig nuance:

Eftersom konen har hest hænger pengene ikke på træerne. Er vejen frem:

A) Professionel hjælp fra autolakker - hvad forventes dette at koste?
B) Skifte hele bagklappen med en brugt med mindre rust? (hvis disse ellers findes?)
C) Amatøren prøver igen, måske med spraymaling fra anden leverandør.
D) Skjule rusten med et en stor bumpersticker, og håbe den går væk af sig selv.
E) Regne med at biltema holder hvad de lover og lakken skifter fra rød til koks med tiden (Det bliver maghonie med tiden)

Kommentarer er meget velkomne

/JesperSP

C ... og denne gang laver han bundarbejdet ordentligt.
Få fat i et sæt "POR15". Det er et af de der mirakelmidler der lyder for godt til at være sandt ... men det kan altså et eller andet.
Jeg har repareret sådan en gang ruderust på min mors S40 for ... ja en 4-5 år siden skal det nok være, og det holder endnu.

Just my 2 cents

MVH Peter

Professionel hjælp. Det koster dig et par tusinde for hele klappen. Glem det der gør det selv.

Start med gør det selv og brug så sommeren på at søge rundt hos autoophug i Danmark eller Sverige.
Jeg fandt to brugte døre i den rigtige farve og uden rust og uden bilka bugler.
Det er bare en nødrep og så tålmodighed og alle antenner ude.

Jeg syntes at der er langt imellem de rustne bagklapper.

En update: Tilbage i sommeren 2016 hyggede jeg mig med at spraymale bagklappen.

Den fik den professionelle 2komponent clear coat.

Rusten er ikke kommet tilbage endnu....

man kan dog se at spejlbilledet der hvor der er slebet ikke er helt jævnt, men det sgu ok og pænere end rust.

Jeg vil nu mene det er et af de få svage punkter mht rust i den model, det er stort set umuligt at finde en klap helt uden rust på ophug, jeg fik for nogen år siden min lavet hos volvo i forbindelse med en parkeringsskade, det så ud som din, det kostede 2400 men det holdt omkring 3 år så var der rust igen, har spurgt på flere ophug også et par svenske og indtil videre ikke fundet en uden rust, det kan faktisk lade sig gøre at købe en ny, jeg så de havde den på en amerikansk hjemmeside til omkring 1034 US, Part Number: 9203493
men så skal det jo sendes og lakeres og monteres så det blir en dyr omgang, jeg har forsøgt med rust converter det er produkt der reagerer med rust og blir sort og hårdt og som så overmales, det holde et par år så kommer rusten igen.
Jeg må nok bare glæde mig over at det så er det eneste sted der er rust i den.
Man kan jo også prøve at finde en fra f.eks Italien hvor de ikke har så store rustproblemer.