Løftepunkt S40 1996

[moslund]

Hej.. Her lige et rigtigt begynderspgm.
Må jeg ikke løfte her?? Det har jeg i hvert fald gjort med en træklods under, men jeg synes bjælken ser noget bøjet ud??

DSC_0312.JPG

DSC_0311.JPG

Har jeg dummet mig totalt????? Er det ikke en vange?

[VolvoSport]

Hej du anonyme bruger

Jo det er godt nok en vange. Men den er ikke designet til at løfte på og da slet ikke når den er placeret så langt inde under bunden af bilen. For når du løfter bilen så langt inde, faktisk omtrent midt under bunden, skal du løfte en langt større vægt for at få hjulene fri af jorden og det er vangen slet ikke stærk nok til. Jeg tror faktisk, at du har mast den langsgående vange op i bunden af bilen og selve vognbunde har givet sig.

Det rigtige sted at løfte en Volvo S/V40 er helt uden ved panelet med bilens originale donkraft, som har en slidse, som passer ud over sammenføjningen af inder og yderpanel.
Der er et afsnit i instruktionsbogen om netop løft af bilen ved hjulskift.
Hvis ikke du har en instruktionsbog, så bør du nok anskaffe dig en.

Mvh Christian

[moslund]

Uha det lyder sku ikke for godt.. Har jeg ødelagt noget vitalt, eller hvad har det af konsekvenser?
Jeg løftede der fordi jeg brugte en rigtig donkraft og ikke bilens egne slatne.. Jeg skulle ind under for at skifte udstødningsophæng. Jeg havde ingen klods med rille i så den kunne ikke gå på ude i kanten. Skulle desuden have en støttebuk under også. Hvor skal denne så placeres??

Venlig hilsen Moslund

[nj]

Det går fint at løfte med en "almindelig" donkraft på de punkter som fabrikken har angivet. Der er iøvrigt pileanvisninger på panellisten.
Ikke for at ødelægge dit humør helt, men jeg er desværre bange for at du skal være forberedt på problemer ved næste syn med en så meget bøjet vange

[moslund]

Hmm det var da noget l...! Men tak for svarene. Har det nogle konsekvenser udover syn? Tænker på nedsat styrke ved kollission o.lign? Kan man skifte den vange selv og er det dyrt?
Mht. til løft med donkraft på løftepkt. skal jeg vel ha en klods med slidse under for ikke at bøje den lille kant der er er på vange? Og hvor skal støttebukken så placeres henne?

Venlig hilsen Moslund

[Peter_C]

Mht. til løft med donkraft på løftepkt. skal jeg vel ha en klods med slidse under for ikke at bøje den lille kant der er er på vange? Og hvor skal støttebukken så placeres henne?
Venlig hilsen Moslund

Du kunne anskaffe dig sådan en her.
http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Varkt ... ko-158200/
Den former sig efter løftepunktet og går ikke i stykker selvom man løfter på en relativ skarp kant. Det fungerer rigtig godt.

Når jeg løfter min V40 med værkstedsdonkraft (og skal have støttebuk under) plejer jeg at "lade dem deles om pladsen" ved løftepunktet. Det kan, med lidt god vilje, godt lade sig gøre.

MVH Peter

[Peter_C]

Hvis ikke du har en instruktionsbog, så bør du nok anskaffe dig en.
Mvh Christian

Kan downloades her:
http://www.scribd.com/doc/32666517/2000 ... ers-Manual
(årgangen passer ikke helt, men mon ikke det går)

MVH Peter

[moslund]

Det lyder som en super idé med den klods Peter. Tak for linket... Tror da lige jeg skal forbi biltema i morgen. Instruktionsbog har jeg, men løftede kun der fordi jeg skulle have plads til bukken også. Jeg troede man kunne løfte under alle vanger.
Men for faen hvor er jeg træt af mig selv lige nu.. Er der ikke nogle der har et bud på hvor alvorligt jeg har skadet øsen?? Er det helt udelukket at syne den med det buk der??? Simpelthen for dumt!

Moslund

[Peter_C]

Er der ikke nogle der har et bud på hvor alvorligt jeg har skadet øsen??

Med udgangspunkt i min egen 1997 V40 vil jeg mene at hvad kollisionssikkerhed og i det hele taget bilens totalstand angår, har de sidste 14-15 års danske vejr, nok stadig ødelagt din bil mere end du har.
(men om synsmanden er enig aner jeg desværre intet om)

MVH Peter

[VolvoSport]

Hej

Måske kan det lade sig gøre at trække vangen ned igen. Men det vil helt sikkert kræve nogen timers arbejde.

Hvis du kan få den ind over en grav, så burde det kunne lade sig gøre, at få konstrueret et eller andet, som kan få fat i vangen, som gør det muligt at trække i den.
Jeg har nogle forslag, men de kræver lidt snilde og mod på at "fixe" operationsarene efterfølgende, så man ikke kan se indgrebene. Ved ikke om dette er det rette forum, at komme med dem.

Mvh Christian

[moslund]

Jeg har lige snakket med en smed og hans bil er synet med større deformation end det der.. Ellers foreslog han at svejse bukket plade på over det stykke der er skævt, i stedet for at skifte eller rette op. Lyder det ikke meget klogt? Tror i hvert fald jeg prøver at syne den som den er når jeg kommer dertil om et års tid..
Tusind tak for svarene hidtil