V70 T5 MY2005 periodisk starter problemer

[Cringvig]

Hej

Jeg har nu oplevet et par gange at starteren er helt død men efter et par forsøg så virker den igen.
Det er kun sket når bilen er kold.
Der er nyt Exide premium 100Aah batteri og problemet var der også efter en nat hvor hvor Ctek laderen har været på hele natten.
Lyset går ud og det virker som den altid gør men starteren tørner ikke.
Tænkte jeg ville afmontere kabler til starteren for at rengøre og smøre lidt fedt på, så jeg var sikker på der var god forbindelse.
Først kiggede jeg oppefra men tænkte der er ikke meget plads man må kunne komme til den nedefra, så af med begge bundplader men nej der var heller ingen plads.
Oppefra igen, begyndte at tage luftindtaget af men de møtrikker som sidder inde i plasticen kører bare med rundt, har I nogen tricks til dette ?
Har prøvet at holde uden om plasticen med en tang men den kører stadig med rundt.
Er det bare at bruge vold og så købe et nyt ?

Selv om det kommer af ser det ikke ud til at der en meget plads, er det spild af tid at gøre dette eller kan jeg ligeså godt sætte en ny starter på ?

Kan det være føler til automat gearvælgeren ?

Bilen har kørt 123tkm

På forhånd tak.

mvh
Chris

[Klågem]

Starteren tages oppefra. Luftindtægt der går ud i fronten trækkes af. Det er bare sat fast med clips. Af og på montering tager ca 20 min.

[Cringvig]

Hej Klågem

På min sidder luftindtaget med 3 skruer foran og 2 skruer på filterkassen og det lykkedes mig ikke at få 2 foran men kunne komme til efter at jeg fik 2 andre luftslanger af.
Der er god nok ikke meget plads i forhold til min 123GT
Da jeg kom til starteren så de 2 store røde kabler fine ud men det tynde kabel der sad kabel skoen meget løst og var irret.
Så jeg sleb med smegellærred og sprøjtede med kontakt 60 samt klemte kabel skoen så den gik stramt.
Håber på det var der den periodiske fejl lå.

Takker for hjælpen.

Mvh
Chris

[gmtgmt]

Hej Klågem

På min sidder luftindtaget med 3 skruer foran og 2 skruer på filterkassen og det lykkedes mig ikke at få 2 foran men kunne komme til efter at jeg fik 2 andre luftslanger af.
Der er god nok ikke meget plads i forhold til min 123GT
Da jeg kom til starteren så de 2 store røde kabler fine ud men det tynde kabel der sad kabel skoen meget løst og var irret.
Så jeg sleb med smegellærred og sprøjtede med kontakt 60 samt klemte kabel skoen så den gik stramt.
Håber på det var der den periodiske fejl lå.

Takker for hjælpen.

Mvh
Chris

det er en meget typisk fejl på dem her prøv og kig i motor og gearkasse gruppen der var en med en Diesel der havde samme problem

[Klågem]

Hej Klågem

På min sidder luftindtaget med 3 skruer foran og 2 skruer på filterkassen og det lykkedes mig ikke at få 2 foran men kunne komme til efter at jeg fik 2 andre luftslanger af.
Der er god nok ikke meget plads i forhold til min 123GT
Da jeg kom til starteren så de 2 store røde kabler fine ud men det tynde kabel der sad kabel skoen meget løst og var irret.
Så jeg sleb med smegellærred og sprøjtede med kontakt 60 samt klemte kabel skoen så den gik stramt.
Håber på det var der den periodiske fejl lå.

Takker for hjælpen.

Mvh
Chris

Ups. Jeg skal sgu til at gå med briller. Læste T5 som D5. Sorry. Men godt du fik løst problemet