Tankmåler på S40 fra 96

[casperwissing]

Hej

Jeg har lige bytte mig til en fin S40 fra 1996. Jeg har kun tanket en gang og har nu kørt den så langt ned på tankmåleren at jeg begynder at blive nervøs for at den ikke vil lyse ved manglende benzin. Det kan jo også være det bare er sådan på de biler at man kan køre dem rigtig langt for den lyser. Jeg kan se lampen virker fint i instrumentet da den lyser når jeg sætter tænding.

Er der nogen der kender til det samme eller skal jeg bare køre og så se om den kommer til at lyse?

Hilsen Casper

[Klågem]

Jeg gør altid dette ved køb af ny brugt bil.
Jeg tager 5 liter benzin med i en dunk. Og så kører jeg til bilen er tom.
Så ved jeg hvor mange km jeg kan køre når lampen tænder. Og jeg ved hvor langt tank måleren kan gå ned.

[casperwissing]

Hej

Tak for dit svar

Ja, det er nok den bedste løsning lige pt. Jeg håber da den lyser på et tidspunkt, eller er det nok en ny tank/måler

Hilsen Casper

[nj]

Jeg har en S40 fra 1997 og jeg kan fuldstændig følge dig.
Jeg har aldrig haft den kørt så langt ned at den lyser, men jeg tror den er iorden, da den lyser med tænding på.

[danni-nielsen]

har en gang prøvet lampen lyser og der skrev den at der var 40 km tilbage i tanken, men tror nu ikke helt på km. antallet, plejer og tanke når den viser der er 100 km tilbage så er man sikker på der er lidt safter tilbage og slipper også for at den kommer til og suge noget skidt med sig.

[Klågem]

har en gang prøvet lampen lyser og der skrev den at der var 40 km tilbage i tanken, men tror nu ikke helt på km. antallet, plejer og tanke når den viser der er 100 km tilbage så er man sikker på der er lidt safter tilbage og slipper også for at den kommer til og suge noget skidt med sig.

Den med at suge skidt er en skrøne.
Skidtet samler sig i bunden. Benzinen bliver suget fra bunden. Og der sidder en si på sugerøret. Så der kommer ikke noget med op.
Man skal bare ikke gøre det med en moderne diesel. For på dem kan pumpen ikke holde til at køre tør. Da dieselen smører pumpen.

[danni-nielsen]

har en gang prøvet lampen lyser og der skrev den at der var 40 km tilbage i tanken, men tror nu ikke helt på km. antallet, plejer og tanke når den viser der er 100 km tilbage så er man sikker på der er lidt safter tilbage og slipper også for at den kommer til og suge noget skidt med sig.

Den med at suge skidt er en skrøne.
Skidtet samler sig i bunden. Benzinen bliver suget fra bunden. Og der sidder en si på sugerøret. Så der kommer ikke noget med op.
Man skal bare ikke gøre det med en moderne diesel. For på dem kan pumpen ikke holde til at køre tør. Da dieselen smører pumpen.

Har bare altid fået af vide det ville være rigtig dumt og køre tanken helt tom grundet skidt ville komme med op og stoppe filteret til.
Men så blev man lidt kloger i dag.

[casperwissing]

Måleren virker fint. Den skulle bare køres virkelig langt ud

Tusind tak for jeres tiltag i tråden...

Mvh. Casper