Volvo V70 03 Dasbord Fix

[enggaard]

Hej volvo venner.

Mit speedometer er ved at dø, der skulle vel ikke være en der ligger inde med et speedometer til en V70 D5 fra 03

[enggaard]

Og vil det være muligt at skifte speedometer uden problemer med software osv.

[oakey]

Hej Enggaard,

Hvad har du oplevet siden du skriver at speedometeret er ved af dø?
Lidt flere info, - please.

/oakey

[enggaard]

Hej.

Jamen alle de velkendte fejl som info filmer klokken løbere som en gal langlys indikation osv. Og nu er det begyndt at gå ud. Og laver fejl på airbag/srs. så det står til en omlodning fandt et firma der man sender sit speedometer over til reb. Men 2500.-

[Nielsenand]

Jeg ville gå efter omlodning via et firma. Du kigger hurtigt efter 6-10kg for et nyt hos Volvo.
Har et brugt liggende fra en S60 2001, men den passede ikke i mine forældres V70 D5 aut 2001 (der er noget ekstra print i D5 aut i forhold til den jeg har), så ville forvente det samme med din.

[enggaard]

Ja det var også planen det skulle omlodes og det kan den lokale radio tv mand Gøre for under det halve. Men uanset hvad skal bilen holde stille en lille uges tid. Så min tanke var om der var en der havde et frisk speedometer på lager da det jo er et velkendt problem. Har ikke haft mit speedometer ude i nu så jeg ved ikke hvor mange print der er på mit

[enggaard]

Gør det selv selv

http://youtu.be/Gzp_LeAARMI

[Ulrik Friis]

Hvad brugte du som værktøj? Loddekolbe eller varmepistol?

[enggaard]

Jeg har brugt en Hot Air rework soldering station det eneste der virker, en dyr løsning men et godt resultat

[Nielsenand]

Hej Enggaard,

Tak for dit indlæg, jeg bestilte en SMD hot air og brugte din fremgangsmetode til at lodde mine forældres V70 D5 2001 panel her i weekenden. Det virkede, så må vi se hvor lang tid det holder - ellers må jeg prøve igen. Det kan klart anbefales at købe hot air til alle der læser med her, 700kr på ebay leveret fra Shanghai indenfor 3 dage - Imponerende.

/Anders

[JensTr]

Hej Engaard og Anders

Jeg har præcis det samme problem og har svært ved at finde een, som vi loddet det for mig. Og så tænkte jeg, at for 700kr kan jeg vel også gøre det selv. Der er jo flere det viser hvordan på youtuben. Men jeg vil gerne have lidt flere info inden jeg går i gang. Hvor varmt instiller i loddestationen og med for meget blæs, hvor lang tid tog hele lodningen. Og hvor stor erfaring har I hver især med lodningen inden I gav jer i kast med det?

På forhånd tak.
Jens

Hej Enggaard,

Tak for dit indlæg, jeg bestilte en SMD hot air og brugte din fremgangsmetode til at lodde mine forældres V70 D5 2001 panel her i weekenden. Det virkede, så må vi se hvor lang tid det holder - ellers må jeg prøve igen. Det kan klart anbefales at købe hot air til alle der læser med her, 700kr på ebay leveret fra Shanghai indenfor 3 dage - Imponerende.

/Anders

[Nielsenand]

Hej Jens,

Spring du bare ud i det. Jeg havde/har ikke den store erfaring med at lodde, men det lykkedes alligevel (dvs. når der køres over meget ujævnt terræn kan den stadig godt finde på at falde ud, men det er betydeligt bedre (jylland kbh uden problemer) - overvejer at give den en tur mere, da jeg kun tog alle lodninger uden gel på). Loddestationen indstillede jeg på 380 grader og med laveste blæs. Omkring blæs; Jeg satte den ret højt til at starte med og den første lille chip jeg varmede på fløj ad H til, så blev der skruet ned Det lykkedes dog at lodde den fast igen, men det tog et par prøve monteringer og ekstra lodingstid (det var åbenbart chippen til infodisplay som bestod af mærkelige sorte firkanter indtil det lykkedes at sætte den perfekt på plads igen).
Håber det gav dig et praj om sværhedsgraden. Brugte ca. 1 time (inkl. ekstra arbejde med den lille chip).
Har ikke loddestationen i kbh lige pt. men ellers er du velkommen til at låne den.

/Anders

[ClausKristensen]

Dette indlæg er jo piv spændende, da jeg har haft dette problem i ca. 2 år efter det gik helt dødt og blev loddet af en meget venlig sjæl.
Jeg har skrevet flere indlæg om det her inde uden held, så jeg er kanon glad for at se dette indlæg.
Jeg tvivler dog på, at ham der hjalp mig havde en hot air lodder, så han har haft meget rolige hænder.
Siden da er det begyndt at tælle ned i uret fra tid til anden og triptælleren 1 og 2 nulstiller sig selv, så jeg har længe tænkt på at tage det ud igen og tjekke det.

Ved I hvilken chip, der styrer uret og triptælleren?

Er det nødvendigt at pille chippene af inden de loddes eller kan der loddes "ovenpå"?

Hvor har I købt denne Hot Air lodder i Østen?

Er der en af jer, der bor ved Randers, der måske kan være behjælpelig med reparationen?

Jeg glæder mig til at høre fra jer.

Ha en herlig dag.
CK

[ClausKristensen]

Så blev der stille.

[ClausKristensen]