hjælp til 940

[TorbenV]

Hej - har et problem jeg søger hjælp til...

Emne: Hjælp...
Navn: Torben V. Hansen
Dato: 11-04-2015 19:07
Hej.. Ejer Volvo940 årg 90, motor b230f

Jeg kom kørende på motorvejen, og pludselig satte motor ud i 3 hurtige splitsekunder, hakkede, - da den fortsatte virkede følgende IKKE: forlys, baglys, blinklys, blæser, instrumentlys, cigarettænder(hvor min gps sidder) vinduesvisker, og da jeg kom hjem og slukkede bil, virkede starter heller IKKE
Følgende VIRKEDE: fuelpump, handskerumlys, dørmarkeringslys, havariblink, Fjernlys(ved at holde armen tilbage konstant) stoplys, ur,
Kan oplyse at en halv time inden dette skete fik bilen meget vand pga kraftig regn

ps jeg synes generatoren "larmede" mere end normalt, men ikke helt sikker..
jeg tjekkede sikringer, men kunne ikke se noget.. Den har jo "taget" strømmen fra lidt af hver gruppe
Er der en slags hovedsikring???

Er her nogen der ved hvad der kan være galt???

Tak...

[TorbenV]

alle sikringer er ok....

[TorbenV]

- Er her slet ingen gode Volvofolk der kan bistå med hjælp ?

[Anders_H]

Jo, der er. De skal bare lige tage sig sammen.

[TorbenV]

kan DU hjælpe???

[Cringvig]

Hej Torben

Velkommen til Volvosnak.

Her er et lille opråb til alle nye brugere, måske hjælpen er lige om hjørnet men det kræver at man gider bruge de 2 sek. det tager at skrive hvor man kommer fra.
Så kunne os som måske ikke lige er haj til den specifikke model eller problem men kender en som er formidle kontakten.

Vi er jo mange som ikke kan håndtere hvis en Volvo fejler

Jeg er sikker på at du nok skal få hjælp herinde.

[TorbenV]

Tak for info. Har rettet det Bor i Brønderslev-Dronninglund kommune, Dr.lund, Nordjylland


Ønsker gerne kontakt til Volvo-kyndig i området...

[gälleryd]

Pröv at måle hvor meget din generator lader, da det godt kunne väre strömrelateret, sät et multimeter på batteriet imens den er slukket, den SKAL väre over 12 volt, og med motoren på 1500 rmp skal den väre på min 14 volt, så har du lidt at pröve med intil vidre.
Håber og ved du nok skal få löst problemet, der er ret mange kompetente Volvo folk herinde, på dette herlige forum .

[gmtgmt]

Tjek Kabel sko ved batteriet.
Kan evt være defect bundstykke i tændings låsen.

[TorbenV]

kabelsko, batteri, bundstykke er ok

[TorbenV]

konklusion:
Lånte endelig en lift, og alle ledninger og kabler var ok. jeg prøvede at "kortslutte" med en skruetrækker, og der skete intet. Starteren er fra Maj sidste år. jeg udskiftede starteren, og på den gamle starter var det lille tandhjul, som springer frem, totalt løst - kunne bevæges i alle retninger - så starteren har "kørt med" da jeg kørte hjem, og lavede derved ravage, og det var åbenbart det, som gav den klirrende mislyd på motorvejen. Starter ombyttet nu, og problemet er umiddelbart løst.
men forstår bare ikke helt, hvordan en defekt starter, hvor det lille hjul "kører med" på startkrans, kan resultere i manglende lys osv..

Tak for input...

[v70newbie]

konklusion:
Lånte endelig en lift, og alle ledninger og kabler var ok. jeg prøvede at "kortslutte" med en skruetrækker, og der skete intet. Starteren er fra Maj sidste år. jeg udskiftede starteren, og på den gamle starter var det lille tandhjul, som springer frem, totalt løst - kunne bevæges i alle retninger - så starteren har "kørt med" da jeg kørte hjem, og lavede derved ravage, og det var åbenbart det, som gav den klirrende mislyd på motorvejen. Starter ombyttet nu, og problemet er umiddelbart løst.
men forstår bare ikke helt, hvordan en defekt starter, hvor det lille hjul "kører med" på startkrans, kan resultere i manglende lys osv..

Tak for input...

Uden at være svagstrøm troldmandslærling, tænker jeg at en startmotor der bliver trukket med rundt er en generator og tror ikke der er dioder på en starter så det giver en røvfuld støj på den "forkerte" side af sikringerne. Så kan det godt være lidt random hvad virker og hvad virker ikke

Just my 5 cents

Lars