Jeg fik d.d. mit elektrisk rudehejs til at fungere 100%.
Jeg tog elektronisk kontakt til Rasmussen og Sønner, Volvo specialist og forhandler i Lystrup ved Aarhus og forelagde problemet med behørig fotodokumentation.
Indehaver Poul Rasmussen kontaktede mig og oplyste, at de godt kunne løse problemet.
De fik bilen indleveret og efter et par timer blev jeg kontaktet af mekanikeren, som oplyste, at han kunne løse opgaven på to måder, en enkelt og billig og en mere og tidskrævende løsning, begge løsninger ville ikke få nogen indvirkning på andre elektriske funktioner i bilen.
Jeg valgte den billigste, som betød, at der blev trukket ledning fra cigarettænder til til det grå 11 polet stik under askebægeret. Den dyre ville kræve, at der skulle montereres noget nyt ledningsnet, da der ikke var ført ledninger fra kabinen og op til relæboksen. Indkøb af ledningsnet, andre småting og flere timer á 653 kr talte endnu mere for løsning nr. 1.
. Løsningen koster 2 timer og lidt ledning.
De virker perfekt - så det sidste som skal laves inden den er, som jeg vil have er at montere infocomputer Volvo og viskerrelæ fra VW Golf 3 relæ "99.", som muliggør at indstille intervallet på vinduesviskerne fra 2-20 sek.
Waltersdorff
Jeg behøver desperat hjælp fra en "volvosnakker", som ved egen hånd har prøvet at eftermontere elruder i en 850'er eller måske 900-serien, hvor bilen fra fabrikken kun var forsynet med manuelle spejle og manuel rudehejs.
Kort oprids af mit problem/er:
Jeg har en Volvo 850, sedan 2.5 10V, manuel, årsmodel 96, 144HK m. manuelle spejle og manuelle vindueshejs uden soltag.
I efteråret "plukkede" jeg fra en 850 sedan 2.5 20V, aut. årsmodel 97: 2 komplette elspejle med alle ledninger, 4 komplette døre med hejsemotorer, rudehejssakse, ledningsnet, bageste døres kontakter, dørbeklædning, komplet midterkonsol m. betjeningspanel praktisk talt alt som behøves for at eftermontere elruder og elspejle. Autorelæet, som er placeret under midterkonsollet til automatisk rudehejs var også med.
Jeg kontrollerede i sikringsboksen, om jeg havde automatsikring ("Circuit breaker") i sikringsplads nr. 37 den lille aluminiumsbelagte fætter m. to ben, og den sad der. I donorbilen sad den også, men den lod jeg sidde, da jeg jo allerede havde en i min egen, måske dumt...
Inden afmontering blev alle 4 ruder og begge spejle testet, og de virkede upåklageligt.
I sidste uge havde jeg endelig tid tilovers, hvor jeg kunne installerede mine spejle og ruder, alt forløb perfekt, og stelkablet var afmonteret batteriet under hele seancen. Da alt var monteret og klart - blev jeg noget skuffet, da ruderne ikke reagerede på kontakterne. Mine spejle fungerer fint og kan bevæge sig, som de skal, dog har jeg endnu ikke fået testet varmedelen i spejlene, men formoder den virker.
Når knapperne til rudehejs aktiveres, er der ikke så meget, som bare en lille summen fra motorerne, en klikken eller lignende. Det er helt dødt. Automatsikringen bliver ikke varm, som jeg har læst mig til på forskellige fora, hvis der skulle være en fejl på noget af det. Jeg har i dag skiftet betjeningspanelet, men det hjalp intet og spejlene virker stadigvæk.
Burde det ikke på en 850'er være muligt at skifte fra manuelle ruder til elektriske?? Her på forummet var der flere som tilkendegav i min tidligere tråd, at det kunne man. Det samme har jeg læst på svenske, norske og engelske Volvo fora.
Håber virkelig at nogen af jer sidder med løsningen, da jeg ikke lige nu kan overskue at skulle skrifte retur til de manuelle sideruder - men det kan jo blive alternativet
.Go Kristi Himmelfartsferie til Jer
.
Ved du eller andre om ledningerne til dette relæ ligger nedenunder sikringskassen og der blot er tale om at finde disse ledninger og føre dem op. Eller skal jeg bide i det alt for sure æble og genetablerede mine forbandede manuelle rudehejs 
Indtil videre er rudehejs pakket ned og lagt på loftet.