Volvo's morsekoder?

[Alexs1337]

Hej folkens

Kan godt være det her er et dumt spørgsmål meen..

Er der en som der skarp til disse morsekoder, da min motorlampe er begyndt at lyse i min 850'er 2,3T.

Lampen begyndte at lyse pga. montering af en blowoffventil (hul i en vakkum slage), bilen kører som den skal og der er ingen problemer, men lampen lyser stadig efter jeg har fået fixet vakkum slangen.

Nogen der kan hjælpe?

Ph tak

Alexander

[Klågem]

årgang og motortype er meget relevant hvis vi skal kunne hjælpe dig

[Alexs1337]

850 1994, 2,3 turbo.

[Janus]

Er ikke så stærk i de 5 benede. Men har du prøvet at slette fejlen?

Flere siger det er en god ide at resette motorstyringen efter man har haft varkuum problemer. Styringen kan tilpasse sig mindre utætheder.

[Alexs1337]

Har fundet ud af det, men fejlen kan jeg ikke få slettet. :p

[Balder]

Du kan prøve at pille batteriet fra over nat.

Hvordan ville du slette fejlen? Og hvad gør at du ikke kan det ?

[Janus]

Hvis du tager batteriet fra natten over burde fejlkoderne også blive slettet.

Har brugt denne guide når jeg har slettet fejl på min 940, virker fint.
http://www.volvoclub.org.uk/faq/EngineOBDCodes.html

[Alexs1337]

Har fået en fejl kode frem som hedder 122, som der skulle være noget lufttemperatur føler, den måler også forkert inde ved bordcomputeren. Det skal lige siges at motor lampen lyser. Det lader til at fejlen er permanent. Men jeg vil lige prøve det med at afbryde strømmen.

tak

[Balder]

I Motorstyringen findes ingen fejl 1-2-2 , der findes 1-2-3, det er for lavt eller falsk signal fra motortemperaturgivern (kølervæske) denne giver sidder ved termostaten. Det har intet med udetemperaturmålern at gøre , denne fejl findes i menuen til kombiinstrument.

En Fejl 1-2-2 findes bla in Sockel B2 , den indikerer at bilen ikke har kørt over 35km/t og den er helt normalt,idet det er diagnose til fartkonstantholdern , den skal udlæses efter kørslen direkte før motoren bliver slukker/tændingen afbrudt ellers viser den 1-2-2 .

[Alexs1337]

Hvordan kan det så være at motorlampen lyser? det er den eneste fejl kode som der kommer 1-2-2.

[Balder]

Motorlampen bliver aktiveret af fejlkoderne de er gemt på A2 - vis der fejl nogle andre steder udløses motorkontrollen ikke. På Motorens styrenhed findes ikke nogen fejl 1-2-2 . Fejlen 1-2-2 findes kun på sugemotorer med styringen fenix5.3, LH 3.2/2.4 eller Regina , på 94er turbomotoren bruges BoschMotronic ME4.3 , den har ingen lufttemperaturmåler.

Men... kommer lige på en anden muglighed. Vis det er rigtig , og den viser 1-2-2, så er din bil sandsynligvis en MJ93 og den er indregestreret i 1994... dvs du har ingen luftmassemåler men nævnte lufttemperatursensor... den sidder efter luftfiltern i indsugningsrøret. Men så skulle du også have to seperate styrboxer til tænding og indsprøytning...
Kan du ikke sende stelnummer til mig

[Alexs1337]

Hej balder, jeg har fundet ud af det. det fejl kode som jeg udlæste var fra b2 og ikke fra a2. her er den fejl kode som kom, 214. Har også fået slettet den. tusind tak for hjælpen.

[Volvo4life]

Jeg sidder næsten og ønsker at min bil får (endnu) et problem som Balder kan løse for mig.

Godt svar!

Motorlampen bliver aktiveret af fejlkoderne de er gemt på A2 - vis der fejl nogle andre steder udløses motorkontrollen ikke. På Motorens styrenhed findes ikke nogen fejl 1-2-2 . Fejlen 1-2-2 findes kun på sugemotorer med styringen fenix5.3, LH 3.2/2.4 eller Regina , på 94er turbomotoren bruges BoschMotronic ME4.3 , den har ingen lufttemperaturmåler.

Men... kommer lige på en anden muglighed. Vis det er rigtig , og den viser 1-2-2, så er din bil sandsynligvis en MJ93 og den er indregestreret i 1994... dvs du har ingen luftmassemåler men nævnte lufttemperatursensor... den sidder efter luftfiltern i indsugningsrøret. Men så skulle du også have to seperate styrboxer til tænding og indsprøytning...
Kan du ikke sende stelnummer til mig