ABS-lampen lyser

El-systemet, instrumenter (herunder de mekaniske) - strøm og teknik.

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

ABS-lampen lyser

Indlægaf Kragbak » søn jul 22, 2007 18:20 pm

Hej.

Jeg vil starte med at sige at jeg endnu ikke har fået taget læst fejlkoder på bilen så jeg spørger mere generalt her.

Efter jeg har været ude at køre i en gang pløre gik der ca. 10km så begyndte ABS-lamoen at lyse. Den har nu lyst med mellemrum lige siden, jeg har haft bilen i vaskehal da jeg selv tror at de bare er mudder der sidder i abs-kransen.
Jeg har testet bilen på en våd vej og abs rykker i bedalen som normalt, jeg kan selvfølgelig ikke sige om alle hjul bremser som de skal.
Er der en der har oplrevet noget tilsvarende?

ps. bilen er en 855 2,5T 1997
Brugeravatar
Kragbak
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 322
Tilmeldt: lør aug 12, 2006 15:38 pm
Geografisk sted: København, men er stolt jyde ;)

ABS

Indlægaf Klågem » søn jul 22, 2007 21:47 pm

Af med hjulene og få vasket abs-kransen af.. En vaskehal får aldrig vasket dem rene
Klågem
V70 III D5 momentum 185hk 6 gears aut. 08´
Billede

PPC-fejlkodelæser
Icarsoft VOL II

Tidligere biler:
Volvo v70 II D5 185 hk Millennium auto 2006
855 2,0 T5 263HK 382NM 94´
765 2,3 TIC 90´
745 Gle 86´
744 Gle 84´
744 Turbo 84´
121 quick 67´
Brugeravatar
Klågem
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 5381
Tilmeldt: lør mar 04, 2006 2:15 am
Geografisk sted: 9690-Jammerbugten

Indlægaf lari » søn jul 22, 2007 22:39 pm

undskyld men hvorfor hedder jeres biler 855 og ikke 850?
lari
 

Indlægaf Shadows » søn jul 22, 2007 23:02 pm

lari skrev:undskyld men hvorfor hedder jeres biler 855 og ikke 850?


De hedder ganske rigtigt 850.

Men før i tiden hed 240-modellerne faktisk 242 hvis det var en 2-dørs, 244 for en 4-dørs sedan og minsanten om ikke en 245 var en stationcar med fem døre. Men så ændrede Volvo navn på modellen så de alle sammen kun hed 240. Da 850-serien kom var der ingen tredie 3 som angav dørantal, men mange ejer/forhandlere bruger det tredie tal, for at beskrive bilens udseende om der er 4 eller 5 døre.

Det blivere jo så mindre relevant efterhånden, da V angiver stationcar og S sedan og C coupe (eller cabriolet - men i hvert sikkert kun 2 døre)
... pt Volvoløs
Mercedes-Benz 450 SL ‘73
Shadows
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 1515
Tilmeldt: man apr 02, 2007 19:50 pm
Geografisk sted: 2900

Indlægaf Kragbak » man jul 23, 2007 9:41 am

Er der ikke forskel på om det er i Danmark eller i Sverige?

Jeg ved godt det i Danmark hedder 850 det hele, men i Sverige bruger de meget 855-betegnelsen.
Brugeravatar
Kragbak
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 322
Tilmeldt: lør aug 12, 2006 15:38 pm
Geografisk sted: København, men er stolt jyde ;)

Indlægaf Shadows » man jul 23, 2007 9:47 am

Kragbak skrev:Er der ikke forskel på om det er i Danmark eller i Sverige?

Jeg ved godt det i Danmark hedder 850 det hele, men i Sverige bruger de meget 855-betegnelsen.


Det skal jeg ikke kunne sige. Men det officielle volvo bruger kun navne som 240, 400 og 850. Prøv at se her på den svenske volvo side omkring de ældre modeller. http://www.volvocars.se/All-Cars-MY08/usedcars/
... pt Volvoløs
Mercedes-Benz 450 SL ‘73
Shadows
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 1515
Tilmeldt: man apr 02, 2007 19:50 pm
Geografisk sted: 2900

Indlægaf Ingemann » man jul 23, 2007 11:34 am

Har du fået besvaret dit spørgsmål besvaret mht. ABS lampen?
Mvh.
Andreas Ingemann Hansen
Brugeravatar
Ingemann
Redaktør
 
Indlæg: 1899
Tilmeldt: søn apr 29, 2007 13:14 pm
Geografisk sted: Hillerød, Nordsjælland

Indlægaf Kragbak » man jul 23, 2007 16:13 pm

Jeg har renset alle abs-kransene, men specielt de foreste er rustne og noget medtagende. Nu venter jeg bare på fejludlæsningen, jeg håber på det er en sensor der bare skal skiftes. abs-kransen sidder nemlig fast på selve trækakslen (tåbeligt)...
Brugeravatar
Kragbak
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 322
Tilmeldt: lør aug 12, 2006 15:38 pm
Geografisk sted: København, men er stolt jyde ;)

Indlægaf Morten VJ » man jul 23, 2007 21:22 pm

Sensoren er relativt nemt at finde fejl på.
En simpel ohm måling og overgang til stel.
Den der har højest modstand, eller forbindelse til stel er død.

Taandkrandsen kontrolleres desværre nemmest med et occiloskop.
Så det er nok udelukket.
PS krandsen skal være meget medtaget før den melder fejl.
Men mudder og vand kunne tyde på vand i div stik.

MVH

Morten
Brugeravatar
Morten VJ
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 514
Tilmeldt: søn feb 04, 2007 11:17 am

ABS

Indlægaf chrjen » ons jul 25, 2007 15:31 pm

Det er som nævnt meget simpelt at måle om sensoren er defekt - den er ligeledes nem at skift. Hvis det er bagpå købes de i sæt, som kan adskilles og monteres seperat.

På MANGE udenlandske forums, taler man ofte om koldlodninger i ABS styrboksen. Jeg havde en defekt sensor på min tidligere 850, men på V70'eren som jeg har nu, var den styrboksen. pisse irreterende og møg dyrt. Hvilken årgang er din 850 ??? Hvis det er en sen 95 eller en 1996 er det det samme som de senere v70 ellers er det en metalboks som gik fra 92 til 95.

Jeg har en liggende hvis det er tilfældet, ny koster den 3800,-+moms og huggerne tager 1800,- + moms.

HOLD OS ENDELIG UNDERRETTEDE HER I FORUMMET, EFTERSOM DETTE ER ET KOMMENDE PROBLEM PÅ DISSE BILER - FØR ELLER SIDEN...DESVÆRRE.
chrjen
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 773
Tilmeldt: fre sep 08, 2006 17:12 pm
Geografisk sted: 4300 Holbæk

Indlægaf Kragbak » ons jul 25, 2007 19:14 pm

Hej årgangen er sidste måned 1996 (97 model.)

Hej igen, jeg har målt de forreste igennem, her fandt jeg ingen umiddelbare fejl. (hvad skal modstanden ca. ligge på?)

Når jeg tester på en våd vej, virker det som om den bremser som den skal.
Volvo 855 T-GUL, (2,0) stage 3, hk: ? / Nm: ?
Volvo 855 2,5T 235hk/370Nm (til salg)
Honda CBR 900 fireblade
Brugeravatar
Kragbak
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 322
Tilmeldt: lør aug 12, 2006 15:38 pm
Geografisk sted: København, men er stolt jyde ;)

abs

Indlægaf chrjen » ons jul 25, 2007 20:24 pm

Så har du den samme styrbox som min hvis du har TRACS.

Jeg kan ikke huske modstanden, men den skal være nogenlunde ens - du er slet ikke i tvivl....Bagpå var mine 1,223 og 1,214 så de er "ens". Hvis den ene er defekt er den på enten 0 eller 20 mill.

Hvis der ikke er umiddelbar fejl, ja så er det styrboxen, med mindre det er signalet op hertil, hvilket også måles meget nemt.

og NEJ du kan overhovedet ikke føle dig frem ved at køre - uanset vejr...

Bor du på sjælland vil jeg gerne prøve at hjælpe...
chrjen
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 773
Tilmeldt: fre sep 08, 2006 17:12 pm
Geografisk sted: 4300 Holbæk

Indlægaf Kragbak » ons jul 25, 2007 21:23 pm

Jeg bor i Kbh. jeg har ikke tracs på min... billig model hehe.
Volvo 855 T-GUL, (2,0) stage 3, hk: ? / Nm: ?
Volvo 855 2,5T 235hk/370Nm (til salg)
Honda CBR 900 fireblade
Brugeravatar
Kragbak
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 322
Tilmeldt: lør aug 12, 2006 15:38 pm
Geografisk sted: København, men er stolt jyde ;)

abs

Indlægaf chrjen » ons jul 25, 2007 21:24 pm

...men jeg vil gerne hjælpe alligevel... :D
chrjen
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 773
Tilmeldt: fre sep 08, 2006 17:12 pm
Geografisk sted: 4300 Holbæk

Indlægaf Kragbak » ons jul 25, 2007 21:25 pm

PS. jeg mener mine fortil var på 1,122 eller lign.

jeg udlæser de bagerste imorgen. Fejlen kan jo også ligge en et dårligt kabel?
Volvo 855 T-GUL, (2,0) stage 3, hk: ? / Nm: ?
Volvo 855 2,5T 235hk/370Nm (til salg)
Honda CBR 900 fireblade
Brugeravatar
Kragbak
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 322
Tilmeldt: lør aug 12, 2006 15:38 pm
Geografisk sted: København, men er stolt jyde ;)

Næste

Tilbage til El-system og Instrumenter

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen tilmeldte brugere og 3 gæster