Klima virker ikke i vores V50..

[Kjær]

- vi har lige værte i Sydfrankrig hvor temperaturen ofte var over 30 grader Desværre kunne klimaanlæget ikke "følge" med

Når bilen er "kold" virker det fint. Når bilen er driftsvarm virker det i ca. 2 min. Derefter slår kompressoren fra og varm luft kommer ind i kabinen. Hvis vi deaktiver klimaanlæget i ca. 2 min. og derefter aktiverer det, virker det igen ca. 2 min. - og sådan kunne vi blive ved med at tænde og slukke på "AC"-knappen. Dog virkede det som om at det virkede hvis vi holdt blæseren på et absolut minimum - max trin 2 på displayet.

Jeg har snakket med Volvo Genbrug, som siger at det er 99,9 % sikkert at det er kompressoren der skal udskiftes.. - dyrt = kr. 5.000,- + arbejdsløn!

Hvad siger eksperterne her på siden?.. - kender i til ovenstående fænomen?.. - kan en simpel servicering klare problemet?

Venligst,
Kjær

[nib]

Noget tilsvarende har været oppe at vende tidligere, dog ikke på så ny en bil som din. Koblingen på kompressoren slides og magnetspolen kan ikke holde den. Man kan måle koblingsafstanden med søgerblade og se om den ligger indenfor specifikationerne, ellers kan man justere koblingsafstanden. Afstanden man måler er mellem remhjulet på kompressoren og den plade der går ind og ud som sidder udenfor remhjulet, selvfølgelig med motoren slukket. Som ny er det ca. 0.2mm, meget slidt 0.8 mm.

Hvis det er ok, er det påfyldt væske på anlægget efter du har købt den? Der sidder en trykmåler i systemet der afbryder kompressoren, hvis der er for højt tryk i systemet.

[Volvo4life]

Mener at FDM har skrevet om at der skulle være en del softwarefejl på den model. En af den skulle betyde periodiske udfald af bl.a klimaanlæg.

[Volvo4life]

Fra FDM:

2006-2007. Forskellige funktioner som klimaanlæg, alarm, batteriladningkan have periodiske udfald, pga software fejl.

[Kjær]

Fra FDM:

2006-2007. Forskellige funktioner som klimaanlæg, alarm, batteriladningkan have periodiske udfald, pga software fejl.

Vores er en model 2005, så muligvis har den ikke den fejl?.. - men vil lige ringe til Bilia imorgen

/Kjær

[Kjær]

Noget tilsvarende har været oppe at vende tidligere, dog ikke på så ny en bil som din. Koblingen på kompressoren slides og magnetspolen kan ikke holde den. Man kan måle koblingsafstanden med søgerblade og se om den ligger indenfor specifikationerne, ellers kan man justere koblingsafstanden. Afstanden man måler er mellem remhjulet på kompressoren og den plade der går ind og ud som sidder udenfor remhjulet, selvfølgelig med motoren slukket. Som ny er det ca. 0.2mm, meget slidt 0.8 mm.

Hvis det er ok, er det påfyldt væske på anlægget efter du har købt den? Der sidder en trykmåler i systemet der afbryder kompressoren, hvis der er for højt tryk i systemet.

Det var også noget tilsvarende jeg fik fortalt af Volvo Genbrug.. sgu lidt for ringe at det kun holder 4/5 år..

Bilen har lige været til service og kan se på følgeseddelsen at "kylsystem" er tjekket.. - står dog intet om hvorvidt væsken er kontrolleret..

/Kjær

[Ulrik Friis]

"Kylsystem" er iflg.mine svenskkundskaber kølesystemet, og det har ikke noget at gøre med air-con systemet. Har du fået tjekket at der er kølemiddel på anlægget? Den smider ca. 10-15% af indholdet årligt. Så det vil være naturligt at den trænger til en opfyldning nu.

Du kan selvfølgelig gå til Bilia, men i Espergærde findes der et glimrende Volvo værksted (Autohjørnet, 4913 2450), som har helt styr på den slags. Og her kan du også få opdateret bilens software i ECCen. Og det behøver ikke koste alverden.

[Kjær]

"Kylsystem" er iflg.mine svenskkundskaber kølesystemet, og det har ikke noget at gøre med air-con systemet. Har du fået tjekket at der er kølemiddel på anlægget? Den smider ca. 10-15% af indholdet årligt. Så det vil være naturligt at den trænger til en opfyldning nu.

Du kan selvfølgelig gå til Bilia, men i Espergærde findes der et glimrende Volvo værksted (Autohjørnet, 4913 2450), som har helt styr på den slags. Og her kan du også få opdateret bilens software i ECCen. Og det behøver ikke koste alverden.

Takker for tippet - de får et kald imorgen

/Kjær