Lyset 'pulser'

[Vestman]

Hej!

Bil: '99 V70 2.5 D aut.

Lysstyrken i forlygterne dykker til ca. det halve i et splitsekund, med nogle sekunders mellemrum.

Hvad kan det tyde på? Dårlig stel, generator døden nær eller bare laderelæ (er det udskifteligt som i de gamle 240'ere?)?

Vh Vestman

[Umulius]

hvornår gøre den det , er det når AC sår til ?? eller ???

[VolvoSport]

viewtopic.php?f=6&t=4473&p=22295#p22295

Måske du kan bruge noget fra dette indlæg.

Bo havde jo også problemer med, at lyset blinkede.

Mvh Christian

[Vestman]

Tak for svar - Bos problem viste sig jo at være en lidt speciel en med en afisoleret ledning, men jeg vil selvfølgelig kigge motorrummet igennem. Og også prøve at køre en tur når det er mørkt, og se om der er forskel ved acceleration o.s.v.

Umulius: Det var uden A/C tændt, så det kan ikke være når kompressoren slår til, som jeg antager du tænker på...

[Klågem]

laderelæ

[VolvoSport]

Jeg har aldrig selv prøvet det på en nyere Volvo, men en Volvo 240 kan godt starte og køre uden generatoren er tilkoblet. Mon du kunne prøve det, for så vil laderelæet jo ikke påvirke systemet.

Mvh Christian

[Vestman]

Det kunne være en mulighed, ja.. men jeg ved ikke lige om jeg tør, da jeg ikke har nogen fornemmelse for hvor langt man burde kunne køre inden den har tappet batteriet helt.

Klågem: Ved du om laderelæet sidder indbygget i gen.?

[Klågem]

Det kunne være en mulighed, ja.. men jeg ved ikke lige om jeg tør, da jeg ikke har nogen fornemmelse for hvor langt man burde kunne køre inden den har tappet batteriet helt.

Klågem: Ved du om laderelæet sidder indbygget i gen.?

Det er det. Men undersøg lige hvilken generator der sidder på. For nogle af dem har en elektronikenhed indbygget og det enhed er bare dyr

[Umulius]

Hejså Vestman jeg spurge jo også bare om det AC kobler til eller fra ikke anden
man kan godt udskifter laderelæ på det , det kræve bare nogen små finget af kommen der ned afmonter dælsker dit 2 skue der holde laderrelæ
skifter selv laderrelæ i vinter det var godt kolde af gøre på tide punkt

Klåger: det finder da kun en type generator til S/V 70 TDI det er boshe 115 amp generator

[Klågem]

Hejså Vestman jeg spurge jo også bare om det AC kobler til eller fra ikke anden
man kan godt udskifter laderelæ på det , det kræve bare nogen små finget af kommen der ned afmonter dælsker dit 2 skue der holde laderrelæ
skifter selv laderrelæ i vinter det var godt kolde af gøre på tide punkt

Klåger: det finder da kun en type generator til S/V 70 TDI det er boshe 115 amp generator

Det skal du ikke være sikker på. For 2000 modelen har 3 forskellige at vælge imellem. 110 amp 140 amp og 170 amp

[Umulius]

godaften igen
jeg mener nu de er fødte med 115 amp . med kan godt ses på mekonomen hjemme side af man kan får 115 amp og 120 amp også 140 amp, med stik er ikke ens
kan enlig ikke ses overfor generator skal være på op 170 amp . det jo meget en lastbil / bus køre med normalt

[Klågem]

godaften igen
jeg mener nu de er fødte med 115 amp . med kan godt ses på mekonomen hjemme side af man kan får 115 amp og 120 amp også 140 amp, med stik er ikke ens
kan enlig ikke ses overfor generator skal være på op 170 amp . det jo meget en lastbil / bus køre med normalt

D5 har en 170 amp. Du skal jo lige huske på at der er ca 20 forskellige computere og styreenheder der skal have strøm

[Umulius]

okay der er jo også model nye når der er D5 motor , med så bliver man det klode , med vestman skriver om er jo fra 1999 model 2000 han køre i

[Klågem]

okay der er jo også model nye når der er D5 motor , med så bliver man det klode , med vestman skriver om er jo fra 1999 model 2000 han køre i

Ja. men mon ikke der også er brug for strøm i den.

[Ulrik Friis]

Ja. men mon ikke der også er brug for strøm i den.

Er du nu helt sikker på det? Det kører bare bare i volt og ampere for dig

Min D5 har en 120 A generator som lige er blevet renoveret, da den ikke kunne levere den nødvendige spænding (volt) og den nødvendige strøm (ampère). I stedet for en ombytter til 4k blev den som ny for 1k, da en rigtig autoelektriker fik den til rep. Men batteriet kunne ikke reddes, så nu har jeg et nyt AGM batteri Hermetisk tillukket, ingen prutgas.

Computerne bruger nu ikke så meget strøm, men det gør diverse pumper for slet ikke at tale om den hysterisk overdimensionerede forstærker, du kører rundt med.