Air Con 850 '96

[cab112]

Min air con på 850'eren virker a'periodisk. Har en stc fra '96.
Har lige skiftet condenser og fået påfyldt 810 gr kølemiddel, samt spormiddel og olie til kompressor.
Og når jeg opstarter og kører, virker air con fint, men efter ca. 10 min kørsel, falder yde evnen stille og roligt,
for tilsidst slet ikke at virke.
Hvad er de mulige fejl årsager ?

[Peter_C]

Frigangen i koblingen på kompressoren er sikkert blevet for stor.
Kølekompressorkoblingen skal af og et par mellemlægsskiver fjernes. Så fungerer den igen.
Det var ihvertfald fejlen på min

(jeg skal lige se om jeg kan finde et link til en nøje beskrivelse af fremgangsmåden)

MVH Peter

edit:
Her er en pdf jeg havde liggende om problemet
http://www.pc8.dk/billeder-volvo/Volvo- ... AC-Fix.pdf

... og her er et par billeder af mit "hjemmelavede værktøj"
Overst er 3 stk ø5mm gevindhuller så skruerne altid følges ad med aftrækkerpladen
Nederst er 3 stk. ø6mm gevindhuller så også centerskruen følges ad med pladen OG så det er muligt at fastgøre en forlænger
Disse "features" kan selvfølgelig sagtens undværes

[PeterFrost]

Enig, har selv haft de omtalte symptomer, en re-shimming løste problemet...

[Peter_C]

Jeg kan i øvrigt supplere med at jeg slet ikke løsnede selve kompressoren, som det ellers er beskrevet på den pdf af Nathan Bryant jeg linker til længere oppe.
Der var en anden bruger her på Volvosnak der havde en fejl hvor hele koblingen var faldet af kompressoren, og så tænkte jeg "Hvis der er plads til den kan falde af, er der vel også plads til den kan skrues af" ... og der var der.
Nu foregik operationen ganske vist på en S80. Der er jo gjort plads til en 6-cyl mellem støddæmpertårnene. Jeg ved ikke om det også er muligt på 850/SV70, men HVIS det er, kan jeg trøste andre der vil gøre forsøget med at bortset fra at det tager en hulens tid så er der i princippet ingen ben i operationen.
Jeg lærte at det er godt at have en hjælper der ligger nedenunder og holder aftrækkerpladen (og rækker skruer og skruenøgle op igen når det tabes) samt som sagt at det tager lang tid, da de 3 små 5mm bolte ikke kan drejes ret meget ad gangen.

Da det nu alligevel var skilt ad børstede jeg forsigtigt koblingspladerne med en messingbørste OG blæste rent med trykluft. Der er meget brunt støv i sådan en kobling. Jeg ved ikke om det er en godkendt fremgangsmåde, men min virker tilsyneladende nu.

MVH Peter