V70, '05 for meget kold luft fra klima

[gunsmoke]

Mit klimaanlæg har det med at sende for meget kold luft ud. Måske lidt mere i venstre side end højre.
Har udlæst fejl og der er ingen.
Har kalibreret spjældene og den kolde luft er der stadig.
Har monitoreret temperaturføleren, der sidder bag det lille gitter og denne viser mindst et par grader for meget. Udlæste 24,7 og der måske kun omkring de 22 i bilen.
Kan denne føler justeres ind?
Har også en mistanke om at følerens (sikkert en ntc-modstand) to ben måske rører hinanden og dermed kortslutter - det stemmer bare ikke med udlæsningen på de 24,7 grader.
Andre der har haft en lignende fejl?

[jimDK]

Der kan være en hel del støv/nullermænd samlet omkring sensoren, fordi den suger luft ind der (så det er en lille støvsuger for det skidt som cirkulerer i luften)
Det kan være en ide at tage klimapanalet ud og støvsuge bag gitteret (tag den lille motor af fra bagsiden af klimapanelet)
http://www.s80.dk/DIY/acPanel/index.html

Det kan også skyldes fejl på den temperatur-sensor som sidder ved evaporatoren, det har jeg oplevet på S80eren, så den skiftede jeg og problemet forsvandt.

Billede fra dengang jeg skiftede ved evaporator:


Selve sensoren (temperatur følsom modstand)

[gunsmoke]

Takker.
Jeg har tidligere fjernet nullermædene. Dem var der faktisk mange af, både ved gitteret på fronten og i selve "støvsugeren".
Jeg har dog ikke tjekket om støvsugeren kører, men det kan hurtigt gøres med lidt cigaretrøg.

Var ikke opmærksom på at føleren ved evaporatoren kunne have indflydelse. Troede blot den blev brugt til "køleproduktionen" og den virker jo fint nok.

Er der nogle referenceintervaller for sensoren ved evaporatoren?

[jimDK]

Her er en lille tabel med ohm værdier for den sensor:
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... or#p797480

Jeg målte min i køleskabet og i stuen, og kunne så se at den var gal

[gunsmoke]

Takker. Det med køleskabet må blive når fruen ikke er hjemme

[Dewil]

Så dine rør i motorrummet også sådan her ud? Og stoppede den kolde luft på et tidspunkt? Fik skiftet netop denne "isføler" og problemet forsvandt. Denne fejl kunne ikke udlæses på tester.
http://www.youtube.com/watch?v=uZ6OLgHwDd8

[Ulrik Friis]

Virker din udvendige temperaturføler (i h. sidespejl) korrekt?

[gunsmoke]

Det ved jeg faktisk ikke, har ikke tjekket den.

Temperaturen i displayet ser ud til at passe, men den værdi kommer vist fra en anden føler.
Jeg prøver at udlæse og sammenligne værdierne.

Hælder til at den er sensoren i ved evaporatoren der er itu. Har jf. det forgående indlæg også oplevet at kølingen kortvarigt falder ud.

Bestilte i går en ny sensor der skulle ankomme til det midtsjællandske på fredag.

[jimDK]

har du målt modstanden i den sensor? jvf tabellen.
Eller er det et skud fra hoften?

[gunsmoke]

Det er skud fra hoften sammenholdt med tiden til at pille ud/ind og måle.
Regner med at man skal have den lille gynækologeksamen for at få fingrene op til sensoren

[jimDK]

he he
Det er lidt ubekvemt at ligge på ryggen nede ved pedalerne...
men når man først har bugseret sit legeme derned, så er den faktisk rimelig nem at gå til.

[Henning P]

Hej

Hvis din føler er defekt,,, så mener jeg,,, jeg har en liggende

[gunsmoke]

Takker for alle for hjælpen.

Gjorde følgende. Lod Volvoen stå urørt i ca. et døgn. Aflæste fruens stegetermometer, displayet og sensoren i højre sidespejl via PDM. Samme værdi. Føleren i venstre sidespejl kunne ikke udlæses i DDM, men den er jo i displayet. Aflæste også gammel sensor ved evaporatoren. Den lå 3 grader under og kabinesensoren lå et par grader over.

Sensoren ved evaporatoren er nu skiftet og ligger omkring 1 grad under sensorerne i sidespejlene. Kabinesensoren ligger fortsat et par grader over og kan måske tilskrives min kropsvarme.

Målte også modstanden på den nye og gamle sensor til evaporatoren under samme forhold, der var også en forskel her.

Næste test bliver en langtur og så se om der kommer "træk" fra klimaanlægget.

Tjekkede for sjov skyld temperaturen på motorens indsugningsluft i tomgang. Den lå ca. 2 grader over udendørstemperaturen og har jo også været en tur forbi turboen/intercooler.

Endnu en gang tak for hjælpen.

[Kingo]

Prøv evt at bladr denne igennem http://v70r.com/forums/topic/2025-techn ... reference/
Der står noget omkring forskellig temp ud af dyserne - der er vist en tsb på det - evt en med adgang til Volvo's systemer kan trække en forklaring på udbedring.

[gunsmoke]

Takker. Havde set TNN87-49-2005-03-15 før. Mit chassisnummer ligger ikke i intervallet for V70, '05 men under som jeg husker det.
Har forgæves forsøgt at finde TNN87-49-2005-03-15, så hvis nogle ligger inde med en kopi er de meget velkommen til at sende.
Vh
Bo