Volvo S 60 1992 sætter ud under kørsel

[FLUTO]

Når jeg kører kommer der små ryk ca. hvert minut som om den sætter ud er der en der har en idé om årsagen til det ?? vh Fluto/ Jarl Ingerslev

[Klågem]

Det er den forkromede diesel membran som skal smøres. Der sidder en smørenippel i højre bagerste hjulkasse lige over hjulet.

[Klågem]

Klimaanlægget trænger til at blive efterfyldt.

[Claus]

Jeg have det problem på min V70 fra 1989.
Da var det pasbumfjederen der skulle skiftes.

[gälleryd]

Jeg har set mange sjove/fine volvoér, men aldrig en s60 fra 1992 , så lad os se den...... vh gälleryd

[jimDK]

Prøv at køre med AC (klima anlæg) slået fra, og se om det hjælper.

Ellers kan det være en ABS-krans eller ABS-sensor.

sidst, men ikke mindst, tændrør.

[jimDK]

gas-spjældet kan også være årsagen.
Men kun hvis det er den "gamle" italienske udgave og det ikke er skiftet til et med gult klistermærke.
Det italienske spjæld holder cirka 250.00km.

(Hvis din S60 er fra 2002, så kan det tænkes at den har et Bosch gas-spjæld, dem er der ingen problemer med)

[FLUTO]

Haha ja en S 60 fra 92' jeg havde min gode gamle 240 i tankerne da jeg skrev... den er fra 2002 / benzin
har prøvet klimaanlæg frakoblet --har skiftet tændrør--klimaanlæg udskiftet for 15000 km siden--
Claus : pasbumfjeder hvad--hvor??
Klågem: kan det være klima.. når det lige er ordnet ?
Jim: den har kørt 374000 ,ingen klistermrk.
foreløbig tak/ Jarl

[Peter_C]

Claus : pasbumfjeder hvad--hvor??

Jeg tror pasbumfjederen hører til i samme kasse hvor man også opbevarer posen med kørnerprikker, venstrehåndsskruetrækkeren, det svenske forkromede øjemål samt alle de søm der har hovedet i den forkerte ende

MVH Peter

[Klågem]

Haha ja en S 60 fra 92' jeg havde min gode gamle 240 i tankerne da jeg skrev... den er fra 2002 / benzin
har prøvet klimaanlæg frakoblet --har skiftet tændrør--klimaanlæg udskiftet for 15000 km siden--
Claus : pasbumfjeder hvad--hvor??
Klågem: kan det være klima.. når det lige er ordnet ?
Jim: den har kørt 374000 ,ingen klistermrk.
foreløbig tak/ Jarl

Ja. Koblingen på klimakompressoren slår fra og til og er slidt. Men det kan laves ved at chimse den op. Og det er ikke dyrt.
Or øv at starte bilen. Tænd for klima. Fuld kulde på. Og så kig på klimakompressoren om ikke den starter og stopper konstant.

[FLUTO]

Hej igen I er bare gode- - jeg kan godt lide sort værkstedshumor så nu har jeg skiftet pasbumfjederen i den forkromede dieselventil - prøver tippet med kompressoren i morgen vh Jarl /fluto

[Claus]

Hej jarl
Godt at du fandt fejlen i din tråd.
Men fejlen på din bil er noget andet, jeg skiftede tændrør Volvo originale naturligvis der efter var det som en ny bil.
Så hvis dine tændrør har mange km på bagen så prøv at skifte dem.

[FLUTO]

Hej Claus
tændrør har"kørt" 3-5000 km så dem tror godt jeg kan udelukke forsøger tippet med klima.. på køl og så overvåge kompressoren ..den har max. 25000 km på bagen
god week-end til dig og andre der ser indlægget

[jimDK]

har prøvet klimaanlæg frakoblet

Hvis problemet er der med klimaanlægget frakoblet (på "off") så kan det ikke skyldes kompressor-koblingen.

ABS-krans, ABS-sensor, Gasspjæld(med mindre det er Bosch)