Hvad gør man

[Klågem]

Amatør værksted. ...

En Amatør er iflg. Ordbogen "person der udøver en aktivitet, fx sport, kunst eller videnskab, i sin fritid snarere end som erhverv".

Jeg tolkede ellers Claus's indlæg som at Claus & Søn havde sat kværnen på et prof MC-værksted... Med det kan da godt være, at de blot har flyttet dyret fra perlegus i egen indkørsel til perlegrus i MC-mekanikers indkørsel - Men som sagt: Det lød ikke sådan.

HVIS de satte Katanaen på et prof værksted, så må man formode at de har vurderet at en afbrænding ikke var tilstrækkeligt... Hvis "ulden" i den eksisterende udstødningen er pakket sammen til en tæt membran, så ville jeg selv have benyttet lejligheden til at skifte til en 4-i-1potte med lidt peppet lyd Så kan man altid have den originale liggende til montering når cyklen skal til syn (de kan være særdeles hysteriske med den slags i synshallerne)

Jeg satte selv Lafranconi-potter på min Guzzi le Mans da jeg var på alder med Claus søn. Min svigerfar i Dragør hævde, at når vi kørte hjem til København, så kunne han på stille aftener kunne høre, både når vi kørte ind i tunnellen under landingsbanen (Englandsvej) og når vi kom ud igen på Københavner-siden

Men... Man bliver ældre og ændrer prioriteter.. I dag gælder det om at have magtfuld Volvo uden at gøre opmærksom på sig selv Så Claus: Der er da håb for, at også din knægt med tiden finder Volvoen mere spændende end det 2-hjulede vilddyr

PS. En Katana er ikke et "ægte vilddyr". Som jeg husker det er nærmere en opdateret GS 650 med lidt styling. På ingen måde så stiv og peppet som Ducati. Hvis han vil på tur ned over Autobahn i Tyskland, så anbefaler jeg varmt en opgraderet styrdæmper. Det er møj-ubehageligt, når MC'en benynder at åle. Jeg måtte selv køre ind til en MC-biks ved Basel og få svejset en styrdæmper på min GS 550 for snart 36 år siden. Det havde nok været været smartere at gøre det hjemmefra...

Et professionelt værksted kan også være et amatør værksted.
Ligesom de fleste værksteder i dag. De reparerer ikke. Men er bare reservedelsudskiftere.

[Claus]

Ro på udstødningen var stopper da den tidligere ejer har svejset så meget i samlingen hvor de 4 bliver til 1, så der var ikke så meget at gøre. Udvendigt så det fint ud men indvendigt var det næsten helt stoppet.
Nu er den så bragt tilbage til orginale med 4 i 2.
Nu er det så kun forgaflen som vi hentede i Silkeborg kørte den til Holbæk alt var super, men boldhoullet i bremsekaliberene var for små og værkstedet ville ikke bore dem op sikkerhed kaldte de det.
Så nu er knægten kørt til bage til Sikeborg med forgaflen, ham og kæresten holder så en lille ferie i Volvo'en og ikke på motorcykel som planlagt.
Nu mangler den at få drejet 2 nye propper til forgaflen med det rigtige gevind værkstedet har fået far i et maskinværksted der kan det der.
Men ingen kender prisen.

[Claus]

Så kom motorcyklen hjem og køre godt.