Luftmassemåler V70II D5

[Ulrik Friis]

Jeg har en mistanke om, at luftmassemåleren i min bil ikke er helt rask. Den har ikke sat fejlkoder, så decideret defekt er den ikke, men derfor kan den jo godt måle forkert.

Den sender vel de samme signaler til motorstyringen uanset om den sidder på en diesel eller en benzin? Og kan man så erstatte den med denne http://www.skruvat.se/Luftmassematare-P12781.aspx eller skal jeg købe en ny Bosch 0 280 218 088?

[hkjn]

Hvis du er ude i forsøg kan du lige så godt købe hos Biltema for 749,00 kr/ 799,00 kr.

[renerasmussen]

hej er det fordi at den ikke trækker ordenligt.

[Ulrik Friis]

hej er det fordi at den ikke trækker ordenligt.

Ja, det kan man godt sige. Det er sjældent det sker, men - træder jeg speederen helt i bund og derefter løfter foden langsomt begynder den at accelerere kraftigere med halv gas end med pedalen i bund.

Der er ingen fejlkoder.

Jeg spekulerede på, om måleren måske var blevet beskidt og om man kan rense den.

@hkjn - jeg har set Biltemas, men de modsvarer ikke Bosch referencenummeret, der står på min (0 280 218 088).

En ny koster 3.045 kr. ex. moms. En brugt koster 1.875 SEK.

[hkjn]

Så er det SvenskeBil eller Spare-Parts du skal snakke med. Hos SvenskeBil kan du købe brugt.

[Ulrik Friis]

Øøøeeh - læs nedenfor.

[Ulrik Friis]

Problemet er løst. Bilen skulle bare have nyt motorophæng! Og hvordan hænger det nu lige sammen med problemet? Jo - det forholder sig sådan, at de to bagerste motorophæng har noget vac u u mregulering. Jeg har læst om det i VADIS, men nu kunne jeg selvfølgelig ikke finde det igen. Princippet går ud på, at ophænget fyldes med luft, når motoren går i tomgang, så vibrationerne ikke bliver så markante. Og det styres med vacuum.

Når ophænget er defekt trækker den falsk luft igennem vacuumslangen, og dermed kørte bilen heller ikke ordentligt.

Det er lavet nu. Autohjørnet i Espergærde lavede det. Her findes der altså lige præcis den ekspertise, som jeg har været på jagt efter. De er bare super!