BSR Trimning trin 1 - Er det pengene værd?

[Ulrik Friis]

Jeg går også og overvejer et trin 1 BSR kit da det kan fåes for ca. 4K, men ved ikke om det
er pengene værd.

Det er IKKE pengene værd. BSR er ikke pålidelig.

[S.Bunzel]

Hej Ulrik
Kan du uddybe det lidt. Jeg er nysgeri hvad du mener

[Ulrik Friis]

En nybagt V50 ejer fortalte her på forum om sine oplevelser. Han købte en PPC tingest hos BSR (Birkerød), en måling viste at bilen havde præcis samme ydelse som før trimningen med PPCen.

En bekendt købte også en PPC enhed til en V70 hos BSR i Malmö. Her ændrede karakteristikken på motoren sig således, at inden for den første cm af gaspedalvandringen blev alle hk fyret af. Umiddelbart fik man det indtryk, at der var rigtig mange hk til rådighed, men en måling viste, at der var det af fabrikken opgivne. Den var pløkumulig at køre køkørsel med. Det hele foregik indenfor den første cm. Trykkede man speederen i bund skete der ikke rigtig noget, når man så lettede på speederen skete der igen noget.

[Henning P]

Hej
jeg kan ikke rigtigt tilslutte mig denne kritik af BSR.
Har trin 1, 140-170hk. En mere blød motor, bedre benzin økonomi, og ingen tvivl om at momentet er flyttet.
Men har ikke fået den målt.
/// Henning

[S.Bunzel]

Tak for tilbage meldingen Ulrik og Henning
Der kan hvis blive en længer menings udvæksling om dette emne.
Personligt har jeg ikke nogle erfaring med dem eller andre.

[kwr]

Hej med dig.

Jeg er har lige oprettet mig på siden, for at stille nogle spørgsmål omkring tuning af min V70.

Jeg ser så dit spørgsmål omkring BSR trim.

Min tidligere Volvo V70 140HK - 2006 var en tur hos BSR i Sverige. Resultatet var fremragende. Bilen fik omkring 188HK (sagde de), og jeg kunne tydelig mærke en stor forskel. Både i "hurtighed" og generel bedre motorgang. Jeg synes faktisk også, at økonomien blev bedre. Nu har jeg købt mig en anden Volvo V70, denne gang også en 2006 model - men med 170 HK.
Jeg er blevet fortalt, at det ikke mere er muligt, at trimme den 170 hk version - fordi resultatet er mindre mærkbart. Således tilbyder de nu kun trim til den 140 HK model.

Så jeg kan varmt anbefale BSR trim, hvis udgangspunktet er 2,4 140 HK.

Mine egne tanker går i retning af, at få en 2,5 T motor i min bil, som jeg får i kommende uge. Er der mon en herinde, der ved noget om det... Pris, muligheder osv.

Jeg tænker også i anden tuning, så det hører jeg også gerne om, hvis nogen har noget på det.

Bedste hilsner

KW

[Digi]

Jeg har også en 170HK og gik i samme tanker, talte en del med volvo herom, og fik til sidst oplyst, at vil jeg ha en 2,5T
så var det nok sådan en jeg skulle ha købt, for en ombytning af motor medfører en helt masse andre ombytninger (sagde de)

[S.Bunzel]

Jeg vil nok give volvo ret, at det er nok nemmer og billiger at skifte bil Men hvis det var noget jeg skulle igang med, så ville jeg finde en skadet bil uden afgift, skaden skal være alle andre steder end i fronten. Så har man jo en masse dele man kan sælge bagefter. For der bliver alt for mange små og store ting du vil mangle, hvis man kun køber en motor med turbo.

[johnson]

Har haft BSR trin1 på en s60 2.4T - det kunne næsten ikke mærkes. Synes det er opreklameret.