Ingen gnist?

El-systemet, instrumenter (herunder de mekaniske) - strøm og teknik.

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

Ingen gnist?

Indlægaf gitteboldt » tirs jul 17, 2007 21:18 pm

Nu er den gal igen :(


Der er ingen gnist på tændingen!!

Har lige sat nyt batteri på bilen, samt skiftet olie + filter og pudset lidt på bilen også i motorrummet.

Prøver at starte bilen......den givet et svagt tegn på liv og derefter absolut intet.

Jeg tjekker om platiner åbner og om der nogle løse forbindelser, men kan intet finde.

Kan det mon være tændspolen der er gået???

Hvordan tjækker jeg min tændspole??

Og hvor køber jeg evt. en???

Har købt batteri hos spare-parts...kan det have nogen forbindelse??

Håber at få svar på nogle af mine mange spørsmål.

Tak for et godt forum :P

Venlig hilsen Søren

121 1970 B 20
gitteboldt
Ny bruger
Ny bruger
 
Indlæg: 5
Tilmeldt: man jun 11, 2007 8:37 am

Indlægaf Duett » tors jul 19, 2007 22:52 pm

Hej Søren. Først piller du fordelerdækslet og rotor af. Så sætter du tænding på bilen, og med en isoleret skruetrækker vipper du så forsigtigt platinerne fra hinanden. Så skulle der gerne give en lille gnist, så er spolen ok!
Med venlig hilsen Duett
Duett
Superbruger
Superbruger
 
Indlæg: 127
Tilmeldt: tors feb 02, 2006 21:42 pm
Geografisk sted: Christiansfeld

Indlægaf gitteboldt » søn jul 22, 2007 19:39 pm

Hej Duett

Tak for hjælpen :) vi har nu konstateret at der ikke kommer nogen gnist og prøver at skaffe en tændspole.

Det er vist rimeligt svært at finde en til amazonen...kan man ikke snuppe en fra en 144 eller 240?

Spare-parts holder ferie lukket og det er ellers der vi plejer at købe dele...
Hvor faen køber vi egentlig så en tændspole?

Venlig hilsen Søren
121 B20 1970

Søren og Gitte
gitteboldt
Ny bruger
Ny bruger
 
Indlæg: 5
Tilmeldt: man jun 11, 2007 8:37 am

Tændspole

Indlægaf Klågem » søn jul 22, 2007 21:56 pm

Du underskriver dig med 121 1970 B20. Så jeg går stærkt ud fra at bilen er den omtalte. Dvs. at der er 2 ledninger på tændspolen, hvor den ene går ned til strømfordeleren (sikkert en grøn ledning) og den anden går ind i bilens ledningsnet. Prøv forst at se om den ledning der kommer fra ledningsnettet får 12V. Hvis ikke prøver du at tage en ledning direkte fra batteriets pluspol og op på den klemme på tændspolen. Hvis der så kommer liv i bilen når du prøver at starte virker tændspolen og fejlen er et andet sted(sikring måske eller bundstykke i tændinslås)Husk at du kun kan slukke motoren igen ved at tage den ledning af som du satte på(du får ikke stød)
Hvis der er strøm til tændspolen må du prøve at skifte tændspolen ud. (den passer fra 140 serien ) :lol:
Klågem
V70 III D5 momentum 185hk 6 gears aut. 08´
Billede

PPC-fejlkodelæser
Icarsoft VOL II

Tidligere biler:
Volvo v70 II D5 185 hk Millennium auto 2006
855 2,0 T5 263HK 382NM 94´
765 2,3 TIC 90´
745 Gle 86´
744 Gle 84´
744 Turbo 84´
121 quick 67´
Brugeravatar
Klågem
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 5381
Tilmeldt: lør mar 04, 2006 2:15 am
Geografisk sted: 9690-Jammerbugten


Tilbage til El-system og Instrumenter

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen tilmeldte brugere og 0 gæster

cron