motorgang i v70t

[hviid-v70t-]

hej volvoforum

jeg synes at min v70t (2001) har fået en lidt urolig motorgang her på det sidste..

det drejer sig om at når jeg ligger på en fast fart i mellem 100 og 120 km/t i f gear, så hakker den en lille smule i det ikke de store ryk med de mærkes da..

og der er ikke nogen lamper eller lign. der lyser for det

nogen der har en ide om hvad det kan være ??

(min gamle 460ér havde samme problem til sidst i dens levetid det blev løst ved at skifte tændrørene ud...)

mvh

Søren

[VolvoSport]

Hej Søren

Så prøv da at skifte tændrør. Det er da nærliggende når nu du har prvet tilsvarende på din tidligere bil.
Og mange problemer med huggeri og haltende motorgang kan løses ved skift af tændrør og ved at bringe tændingsanlægget i top stand med ny rotor, strømfordelerdæksel og tændkabler.

Mvh Christian

[Ulrik Friis]

På din bil er der dog ikke tændkabler og strømfordeler.

Du fortæller ingenting om bilens vedligeholdelseshistorik. Hvis den lige har fået skiftet tændrør ved sidste service er det nok ikke der du skal sætte ind. Der kan være mange ting i vejen, din bil har nogle år på bagen, så måske du skulle kigge efter sprækker i slanger (vacuum og turbo) og du bør få udlæst fejlkoder.

[migi1973]

jeg har nu fået et tilsvarende problem med min V70T fra 99. Taber fuldstendigt pusten pludselig i 5 til 10 sekunder, hakker underligt "som en gammel slæde med platiner i sidste fase" for derefter at gå helt normalt igen. Tændrør, Fordeler (det har min nemlig) kabler, rotor, er byttet, og ok...... Har nu oven i hatten fået en lambdafejl, hvilket jeg godt kan forstå, som jo klart er en følgeskade...
Har snakket med Kristian (Volvo oraklet) som mener det evt kan være knast/krumtapføler..... Har nogen prøvet at skifte dem, med held, eller skal vi helt andre veje....

[hviid-v70t-]

hmmm det lyder da godt at jeg ikke ikke er den eneste med problemet ....

jeg tænkte på atprøve med noget additiv i tanken ?? enten noget bell add eller det andet mærke der købes hos thansen.
men jeg har ikke den store erfaring med det

ellers må man jo gå den tunge gang til et aut. volvo værksted så de kan se på evt fejlkoder eller evt bare nyt software

mvh

Søren

[migi1973]

Belladd, STP, osv er prøvet. Det kan da varme anbefales som løbende vedligehold, men løser desværre ikke problemerne. Mange af disse produkter bliver brugt på selv de professionelle steder, som et led i service, og vi bruger dem også på det værksted jeg arbejder. Men som sagt, de er til vedligehold. Jeg vil hurtigst muligt give en tilbagemelding, hvis det viser sig at skiftet af div. følere er til gavn.

[Ulrik Friis]

Generelt kan det ikke anbefales at bruge penge på "vedligeholdelses additiver". Hvis værkstedet kan slippe afsted med at sælge det til deres kunder, jamen så tjener de da lidt på det, men det gavner ikke kunden.

Den benzin vi kan købe i Europa har tilsat de nødvendige additiver. "Vedligeholdeses additiver" er produceret til primært det amerikanske marked, hvor man virkelig kan købe noget elendigt benzin. Det kan selvfølgelig ikke afvises, at man kan tanke noget dårligt benzin i en glemt flække et sted i det fjerneste Østeuropa, men også der er kvaliteten nået frem.

Det eneste man bør bruge ved hver service er dyse-rens.

[migi1973]

wuuupti. Tror skisme det er luftmassemåleren der er stået af. Har en ny på vej, og opdatering vil følge. Tog en test på vores OBD2 tester, og den gav kun udslag på denne enhed. Og så går den faktisk bedre når man tager stikket af, (så mon ikke det er den)...

[migi1973]

Yep. Det var luftmassemåleren..... Ny på, og ud over stepperne.. Håber i kan bruge denne løsning til noget.