"Underkompression"

[Top]

Hej,
Jeg har et problem med en 850'er fra 1994, 280.000 km - underkompression !
Er der nogen som har erfaring med krumtaphus-ventilation rep./service
# Skifter eller renser man "huset/slangerne"
# Findes der et "kit" med pakninger osv.
På forhånd tak for altid gode råd og vejledninger !

[Dixie4y]

"Underkompression" !!

Der skal hvis mere til end en rensning eller ny slange til.

Har du lavet en kompresionsprøve på alle cylindere ?

Det tyder på en knækket stempelring eller slid og/eller lignende

Hilsen

Dixie4y

[VolvoSport]

Der er knagme da altid underkompression i en motor.
Volvos motorer af alu er meget sårbare mht. krumtaphusventilation og øget olieforbrug skyldes ofte, at systemet er ved at være tilstoppet.
Der fandtes en perfekt svensk hjemmeside, hvor skift/rensning af krumtaphusventilationen var beskrevet i mindste detalje med tekst og billeder. Men den er desværre lukket ned.
Men hvis du afmonterer indsugningsmanifolden, så giver det hele faktisk sig selv.
Sommetider er røret, som går fra dåsen og til luftfilterkassen mørt og revnet og bør udskiftes. Filtert i systemet bør altid skiftes eller som minimum renses grundigt. Det afhænger af om den er af plastik eller stål. Den af plastik er forholdsvis let at rengøre og genbruge.
Dåsen som sidder på blokken kan også rengøres og gummitætningerne skal udskiftes, ellers bliver systemet ikke tæt ved samling.

Mvh Christian

[jimDK]

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 42&t=71177

[Dixie4y]

"Top" skriver at han har problemer med underkompression....korrekt ?

...En motor laver (altid lidt) underkompression fordi den ikke kan laves helt tæt og lidt af forbrændingstrykket slipper forbi stempelringene....korrekt ? det er vi enige i

Så hvis man har problemer som "Top" med underkompresion, så ligger problemet omkring stemplet (ringe/slid)....korrekt ?

Hvis underkompresionen ikke kan kommer ud, så har man et helt andet problem....der hedder forkert motorindstilling, eller forkert benzin eller olie, som giver svineri i diverse udluftningskanaler, pga forkert forbrænding.

Så kan en rensning sikkert være nok....men prøv alligevel at nappe en kompressionsprøve, når frontklappen alligevel er oppe....Det koster ikke meget, og giver et godt indtryk af stemplernes/ringenes (og cylinders) stand.



Ovenstående kan sikkert købe billigt hos Biltema.dk:

http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Varktoj-og-varkstedsudstyr/Testinstrument-og-Elektronik/Kompressionstester/

http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Varktoj-og-varkstedsudstyr/Testinstrument-og-Elektronik/Kompressionstester-benzin/


Hilsen

Dixie4y