V70 D5 (185) - vil ikke tage omdrejninger

[johqui]

Hej alle
Efter en kortvarig acceleration ved et lyskryds tabte motoren omdrejninger og ville ikke mere tage omdrejninger. Det lød som om der kom et hvæs lige før den tabte omdrejninger, men det kan selvfølgelig være alt muligt andet. Motoren kører fint i tomgang, men hvis man giver lidt gas stiger og falder omdrejningerne hele tiden selv om speederen holdes i samme stilling. Motoren kan godt trække bilen omkring 1100 omdrejninger ligeud, men ikke opad bakke. Så begynder den at falde og stige i omdrejninger igen. Der kommer ingen fejlmelding.
Har nogen oplevet noget lignende? Jeg regner ikke med, at det skyldes selve motoren. Det er en original ombyttermotor, der kun har gået lige over 10.000 km.
Johnny

[solgt]

Nederste turbo slange gået fra hinanden omkring dit vinkelgear

[johqui]

Tak for hurtigt svar. Hvor ca. sidder vinkelgearet og slangen. Jeg har kun perlegrusforstand.
Johnny

[Klågem]

Ca midtfor bagerst på motoren. Nedefra. Slangen er tyk som en cobraslange.

[johqui]

Yes – I havde heldigvis ret, det var bare en luftslange. Takker solgt og klågem fordi I lige fik mig dysset ned i julen og freden igen kunne sænke sig, jeg havde frygtet værre ting. Jeg kan hente bilen i Flensborg i eftermiddag.

Iøvrig: Så vidt jeg husker har I begge tidligere skrevet om Volvo Assistance her på sitet. Det fungerede upåklageligt i dette tilfælde. Sånart Volvo Assistance i Tyskland havde fået mit stelnummer (jeg får bilen serviceret i Flensborg), kunne de fortælle mig at bilen sidst var serviceret den 29.11 og at al transport til Volvo værksted var uden udgifter for mig. Så de ville sende en vejhjælp for at se, om det var noget, der kunne udbedres på stedet og hvis det ikke kunne udberes på stedet ville de sende en transport. Det kunne ikke udberes på stedet, så bilen blev transporteret til mit foretrukne Volvo værksted i Flensborg og bilen er klar dagen efter. Og Volvo Assistance har efterfølgende ringet, om alt har været i orden vedr. forløbet.

Sådan Volvo.
Og hvis jeg havde boet under 80 km fra værkstedet kunne jeg også have fået refunderet udgifterne til at få vognen bragt retur.

Pokkers, at jeg ikke havde sat mig ordentligt ind i Volvo Assistance INDEN jeg for et par måneder siden gik i stå og efterfølgende fik skiftet en motor hos Volvo herhjemme. Så havde jeg sparet et par tusinde og sluppet for en del mistillid til et Volvo værksted i DK.
Johnny

[johqui]

Så er bilen hjemme igen. Skiftet trykslanger og ladeluftkøler. Ialt 2900,- kr. Det er til at overse
Johnny