Min "nye" V70 D5 motor på YouTube....er den normal eller?

[HKM]

Jeg har fået en "ny" motor i min min V70ér, men jeg er ikke heeelt tilfreds med den
Den har noget mere støj fra toppen end den gamle og den lagde ud med at bruge 1 L olie på de første 1000 km (kan dog være stemplringe hvis den har stået stille ved huggeren i længere tid).

Jeg har lagt en video ud på YouTube af motoren, se her: http://youtu.be/UJ3gfdjxFyM

Når jeg tager oliedækslet af virker det ikke som om der er væsentligt underkompression, men den støjer fra toppen især når jeg tager oliedækslet tages af.

Hvad siger I andre erfarne, lyder den som en motor med 266 kkm på bagen og gollertal 10?

[jimDK]

Jeg er ingen ekspert, men min D5 lyder ikke sådan.
Bruger ikke olie på de første 10.000km, der skifter jeg så.

[kalby]

Den er absolut ikke rask. Havde min nye kværn gakket sådan var den endt hos mekker igen. Der må ligge en fejl enten i topstykke eller evt vacuum pumpe.

[tjoule]

Det samme her. Den kværn lyder slet ikke rask.

[Thmen]

Hej.
Vores D5`er er også en 2002 med knap 400.000 på klokken, det lyder slet ikke sådan.
Vores bruger ca 1 liter olie for hver 20.000 km.
Tilbage med den, den skal ikke lyde sådan eller bruge så meget olie.

/Thomas

[Balder]

Lyden uden oljedæksel er nok lidt for meget men ikke helt ved siden af... jeg mener at det er ventillyfterne og indløbet knaster.

[HKM]

Tak for tilbagemeldingerne

Det lyder umiddelbart som om det i bedste fald er vacuumpumpen og værste fald en topstykkerenovering. Jeg sender den retur til mekken, og så bliver der sikkert bøvl med hvem der skal betale; hugger, mekaniker eller mig

[HKM]

Min gamle motor var vistnok chiptunet, og når der nu er sat en anden motor i, ved man ikke lige hvor man er henne med parametrene!

Kan man selv genskabe motorstyringens fabriksindstilling?

[ivor]

Hej
Styreprogrammet ligger i styreboksen til motoren kaldet ECM. Jeg tror ikke den er blevet skiftet da den normalt ikke sælges sammen motorer. Hvis ECM boksen skal flyttes over til en anden bil skal den først låses op i den bil den sidder i for derefter at omprogrammeres til nye bil.
Hvis det værksted du har benyttet har VIDA kan det jo godt være at de har lavet en ECM omladning og så er din tuningsfil væk.
Mvh
Michael

[HKM]

Er lige blevet ringet op af min mekaniker, han siger at den motor lyder helt normalt

Har bestilt tid til FDM-test til på fredag, så må jeg se hvad de siger til den.

[volvobrian]

kan ske at du skulle finde en anden mekker,når det der er blevet lavet.
den motor lyder ikke rigtigt.

[gmtgmt]

Slidte Knast aksler eller så har den laved pade hat på ventil stammen.

[jimDK]

Kan man ikke checke det ved at tage ventil-dækslet af?

Det er jo ikke en voldsom stor operation, så måske værd at prøve?

[gmtgmt]

jo men dyser skal op og de kan side fast. ellers tager det vel en lille time vis man har prøvet det før og måske 2 vis man ikk har.

[HKM]

Slidte knaster eller paddehatte på ventilstammen......det tyder vel på en motor der har kørt væsentligt mere end de 266 kkm den er købt til?

Det bliver "spændende" at se hvad FDM testene siger på fredag. Og så er der måske et lille søndagsprojekt med at skrue ventildæksel/dyser af.