Oktantal

[10musse]

Jeg bruger Octane Boost Extreme Racing fra Lindemann - den hæver octan tallet med op til 7 garder - det virker !

Hej


Vi arbejder for flere af de største olie selskaber i verden og det er octan 95 der er i octan 92 - det skyldes, at DK er et af de sidste lande i Europa, der holder fast i octan 92. Det er ganske enkelt for dyrt for olie selskaberne af raffniere i både 92 og 95.

Men når så det er sagt, så er der en væsentlig forskel på f.eks. octan 95 og V-Power. I V-Power er der en masse guf, i form af div. additiver, som både renser og smør. Og nedsat friktion giver nedsat varme, nedsat varme giver mindre slid, nedsat friktion giver bedre holdbarhed samt bedre kørsels økonomi.

Jeg tanker selv octan 92 og hælder så lidt "guf" i som forhøjer octan tallet til octan 99 - det sparker røv og jeg køre ca. 1.3 km. længere per liter.

God dag -

Hvad er det for noget "guf" du hælder i ?

[permand]

120,74 kr for 400 ml, der kan godt nok købes meget V-Power før det bare nærmer sig at ha´tjent sig ind....

[10musse]

Jeg har 4 fulde tanke på en Octane Boost Extreme Racing - så det er da ok. Nu giver jeg så heller ikke ret meget for dem, så det er fint nok.

Vi lavede for et par år siden en begregning, og som jeg husker var besparelsen på ca. 50% i forhold til f.eks. tilsvarende optankning med V Power o.lign.

God dag -

120,74 kr for 400 ml, der kan godt nok købes meget V-Power før det bare nærmer sig at ha´tjent sig ind....

[Kingo]

"en beregning"?
Du er godt nok begejstret for alle Lindemans mirakel produkter?

[Hilker]

Hold da op der er gang i dette forum. Tak for svaret.

[gmtgmt]

jeg køre længer på literen, bedre motor gang på Vpower så det virker, men en ny bil som din og en helt alm 5 cyl volvo motor uden tvangsfodring så er 92/95 alt rigeligt til din.

[Volvo4life]

Vpower er fast valg til volvoerne og arbejdsbilerne. Kørte tidligere GDI og her kan man jo diskutere effekten af Vpower (Skidtet koksede til næsten uanset hvad man gjorde)