V855T/97 vibrationer i højre forhjul

[oakey]

Hej,

V855T/97 automatic 280.000km.

Mit problem handler om vibrationer i højre forhjul ved kørsel og specielt nedbremsning på motorvejen fra 110kmt (det er jo Sjælland) når man kører af fra motorvejen.

Under vores teltferie i Tyskland sidste år viste vibrationerne sig værst ved omkring 130 til 150kmt.

For et par uger siden blev der skiftet forhjulslejer, wishbones, støddæmpere, bremseskiver, kalibre, klodser og armene mellem forhjul og krængningsstabilisator.
Alt originalt Volvo.

Stadig har jeg disse forbandede vibrationer.

Alle gode råd vil være velkomne.

Jeg kan ikke komme på flere informationer der er nødvendige, men de rækker sikkert ikke så spørg løs.
Min elskede 850T kommer i hvertfald ikke ud på en ny ferie før problemet er løst.

/oakey

[PeterFrost]

Dårlige trækaksler...

[oakey]

Hej Peter,

Læst og forstået: Slidte trækaksler kan give vibrationer.
Forklarer det de vibrationer der kommer ved nedbremsning på motorvejen?

Sidste sommer, på de tyske motorveje, var vibrationerne mest udtalte ved hastigheder mellem 130 og 150kmt.
Fra 160 og op forsvandt alle vibrationer.

Hvis det er trækakslerne, er der så nogen der ved hvor man køber nogle nye til en fornuftig pris?
Økonimi chefen, min kære kone, vil gerne at min 850 holder 3-4 år mere

/oakey

[Balder]

de var engang nogle trækaksler som fik extra balancering på , mon ikke denne er fald af? skal lige finde det på min anden PC . det var højre aksle vis jeg husker det rigtig.

[PeterFrost]

Det kan også være en fælg eller dæk, det har jeg selv oplevet, min rystede også forfærdeligt ved 120 km/t det forsvandt da jeg fik nye dæk og fælge på.

Et svar til det bliver være ved nedbremsning kan teoretisk være at så der større kontakt til resten af bilen, gennem bremser og ind på støddæmperen... Hvis det er trækakslerne, og bilen kun skal holde 3-4 år, så ville jeg overveje uoriginale, men et af de bedre mærker. Min får originale volvo trækaksler

[oakey]

Hej Peter og Balder,

Tak for svarene.
Jeg har måske været lidt lang i savlet, men lad mig lige ridse mit problem op igen med nye info.

Der kommer vibrationer fra højre forhjul når jeg kører, 50 , 60 og 80, men kun noget en Volvo nørd bemærker.
Jeg har ikke kørt over fartgrænserne på Vestsjælland (110) siden der blev skiftet wishbones, forhjulslejer, bremsecylindre,bremsebakker, bremseskiver, støddæmpere og reaktionsarme til krængningsstabilisatoren.
Desuden fik jeg skiftet fra sommer- til vinterhjul under den ovenstående proces (lidt sent, må jeg erkende).

Derfor kan jeg ikke udtale mig om de vibrationer jeg oplevede ved 130 - 140 i Tyskland sidste sommer stadig er aktuelle.

Vibrationerne optræder mest markant når jeg bremser fra 110 på en afkørsel motorvejen.
Jeg er ikke en dumbum hvad angår mekanik, men vil heller ikke udnævne mig til en altvidende.
Kan slør i drivakslerne fremkalde vibrationer under nedbremsning?

Der er ingen tvivl om at jeg vil skifte hvad der skal skiftes, men jeg ved også at to drivaklser ikke er billige og at udskiftningen ikke er nem.

Min mistanke er naturligvis at det der ikke er skiftet:
Krængningsstabilisator, tandstang (jeg har skiftet den 2 gange på min kones 945T/98, - udgangslejerne var totalt døde) eller andet som jeg ikke kan få øje på.

Idet jeg bukker mig for den viden som er opsamlet i dette forum og håber på en løsning (dette er ikke en vits, men en erkendelse).

/oakey

[Anders_H]

Hey Oakey,
Jeg havde slør i min V70 pga. tandstangen. Både når jeg bremsede, men også når jeg lod den køre i friløb. Du kan ikke mærke, om du kan rokke hjulet op/ned eller side/side? tag fat kl 12 og ryk og prøv kl 03 og 09.

[Balder]

Det er denne satan jeg skriver om tidligare:

http://i76.photobucket.com/albums/j26/e ... 4ff_12.jpg

[oakey]

Hej Balder,

Du er som sædvanlig en ørn til at finde løsninger på vores trætte Volvoer og tak for det.

I anden forbindelse har jeg tidligere (læs: før problemerne opstod) haft inderskærmen af på begge sider og kan ikke huske at der har været sådan en djævel monteret
Jeg vil straks (dvs. i morgen) kaste mig ind under min 850 og se om der er nogle spor efter denne balanceklods.

med respekt for viden og erfaring
venlig hilsen

/oakey

[Anders_H]

Hej Balder,

Du er som sædvanlig en ørn til at finde løsninger på vores trætte Volvoer og tak for det.

I anden forbindelse har jeg tidligere (læs: før problemerne opstod) haft inderskærmen af på begge sider og kan ikke huske at der har været sådan en djævel monteret
Jeg vil straks (dvs. i morgen) kaste mig ind under min 850 og se om der er nogle spor efter denne balanceklods.

med respekt for viden og erfaring
venlig hilsen

/oakey

Oakey? Hvad er status?

[oakey]

Hej Anders,

Både jeg og FDM's synsmand har rokket i hjulet for at finde slup i ophæng og tandstang, - uden success.

Før sommerferien dette år fandt min mekaniker at højre trækaksel var slidt og skiftede den.
Det fjernede vibrationerne ved lave hastigheder og helt uforståeligt også vibrationerbe ved nedbremsning.
Der er stadig vibrationer (på de tyske Autobahn) mellem ca. 140 og 160.
Da jeg kun har en carport kommer der intet nyt før varmen sætter ind næste år.

God jul og godt nytår til alle der fortjener det

/oakey

[Anders_H]

*.
God hjul!!