Hænger med enden / Stritter ned snuden!?!?!V70

[Anders_H]

Bare husk, at du ved 215 mm skal have styreudslagsbegrænsere på, ellers tager dækkene inderskærmene.

Høje fjedre? Vil du løfte bagenden?

[CayBroendum]

Noteret...

[Magnus Nordstrøm]

Jeg "hævede" min 1999 V70 TDI lidt i bagenden med "Overload Springs" fra IPDUSA.
De var selvfølgelig ikke gratis at få hjem, med porto, told og den slags, men de gav et par cm. bagtil.
Hvilket er rigtig rart ned af min markvej...

[CayBroendum]

Hej Magnus. Tak for meldingen

Tror faktisk også det ender med at jeg sætter et par nye "heavy" springs på bagerst for at få vognen til at stå lige igen.

Var forbi Volvo Nærum idag og bemærkede på deres P-Plads at det lader til at mange af 850ere og tidlige V70ere bare har en rimelig høj svensk grusvejs frihøjde.
Hvad jo som sådan også er praktisk nok som du skriver.
Selv her inde midt i KBH, må vi jo se i øjnene at vi har en del huller i vejene som man så kan køre ned i uden problemer...

Det lidt lavere og mere sporty look er nok nærmere forbeholdt T5R.

[Magnus Nordstrøm]

Ja, vejene er ikke hvad de har været.
For øvrigt ville du ikke have været i tvivl, hvis du havde kørt med Niveaumat-fjedre uden de tilhørende støddæmpere.
Det var hvad jeg gjorde et par uger, da jeg måtte smide mine Niveaumater ud pga. slid.
Den hænger HELT vildt med røven i sådan et tilfælde, grundet at det er Niveaumaterne som bærer bagenden og fjedrene som "hjælper til", altså lige modsat af normalt.

[Anders_H]

Hej Cay,
Hvad er det endt med?
Jeg har nu sænket min 40/40 med Lesjöfors fjedrene, og kan ingen forskel mærke. Men den er ikke kommet 40 mm længere ned. Billede før og efter.

[CayBroendum]

Hej Anders

Har netop fået klaret problemet.

Satte 2 nye Heavy Duty fjedere på bag til. Det gjordt det!? - nu står bilen helt lige. (billeder kommer)
Det mest besynderlige er at uden at gøre noget ved de foreste fjedre så har den nye vinklen gjort at vognen ikke ser høj ud fortil længere. Sjovt nok

Vil dog sige at de 2 nye stramme bagfjedere nærmest føltes som havde jeg fået en pude i ryggen....

Så de gamle må have været noget slappe uden jeg rigtigt var klar over det.

mvh

Cay

[Volvo4life]

Hej Anders

Har netop fået klaret problemet.

Satte 2 nye Heavy Duty fjedere på bag til. Det gjordt det!? - nu står bilen helt lige. (billeder kommer)
Det mest besynderlige er at uden at gøre noget ved de foreste fjedre så har den nye vinklen gjort at vognen ikke ser høj ud fortil længere. Sjovt nok
mvh

Cay

Satte forstærkede bagfjedre på min 764er og de var lidt højere end standard. Let sænkning foran, ny lak, to antenner på og så kørte den ned af bakke hele tiden

[CayBroendum]

Satte forstærkede bagfjedre på min 764er og de var lidt højere end standard. Let sænkning foran, ny lak, to antenner på og så kørte den ned af bakke hele tiden [/quote]

sådan...

[Anders_H]

Hvad er status Kay?

[CayBroendum]

Hey Anders

Status er at den står rigtigt efter de nye Heavy Duty fjedre kom bag på. De gamle bagerst var trætte efter vognen har kørt med hænger mv.

Nogen vil dog sige at den står lidt højt. Og ja sammenliner med med mere moderne biler så er der lidt luft i skærm kasserne. Men på billederne er det også 215/45-17 der er på.
Nu er der kommer 225/45-17 på og det hjælper yderlige. 225 er klart den pæneste profil til dette set-up.

Nu har vi en del huller i vejene og vejbump i KBH så det passer egentligt meget godt at der er lidt at gi af.

det var status - Go VOLVO der ud´a´til alle.

Cay

[Anders_H]

Ser godt ud.

Hvorfor nye dæk? Du er med på, at det er 45% af 10 mm, altså 4,5 mm dækket bliver højere? Det er jo ingenting?

[CayBroendum]

Ser godt ud.

Hvorfor nye dæk? Du er med på, at det er 45% af 10 mm, altså 4,5 mm dækket bliver højere? Det er jo ingenting?

Dækkene var ved at være godt slidte, så bare det er der er fuldt mønster igen gør allerede en stor forskeld. Og så køre den væsentligt bedre med gode dæk. Det skal bestemt ikke undervurderes.

mvh

C.