v70 2,5t 97 mister pusten

[Bias]

Hej kloge hoveder! Jeg er den lykkelige ejer af en v70. Nogen gange dør den når jeg kører i et sekund, og så kommer den igen. Den skifter ikke i gearene eller lignende, den dør bare. Ellers kører den fantastisk. Jeg har lige skiftet benzinfilter og tændrør begge originale. Kan mærke tændrørene har gjort noget, men den dør altså stadig. Har også lige skiftet batteri. Og kører på 99 oktan. Tændkablerne så rigtig fine ud og var også originale. Hvad skal skifte nu?

Tak Tobias.

[edi]

Du skal ikke skifte noget endnu,men først skal du udlæse fejl,så kan du tage derfra.

[Anders_H]

Det er ikke det føromtalte nyk ved aktivering af kompressoren tik klima? Gør den det, hvis du slukker for aircondition?

[Bias]

Nej det har ikke noget med klima/aircon at gøre. Jamen jeg vil da låne en tester at smide på, og så se om den siger noget.

[Claus]

Prøv en rensning af motoren.
Dysser rens i benzinen en rensning af luftmassemåleren. Skift luftfilteret.
Tændrøerne skal være Volvo rør og ikke supergode Bosch. Turbo modellerne er sarte for tændrør.

Håber du får fundet fejlen og løst problemet, så vil vi gerne høre hvor det evt. var galt

[edi]

Som jeg ved Volvo bruger Bosch tendrør,de er bare paket med volvo navn.

[Bias]

Tak for svar. Rørene er originale til turbo motor. I dag gik den ud et par gange og kørte super efter det. Kørte til mekaniker og fik en tester på - ingen fejl. Så det er ikke elektronisk.. Rotor / tændkablerne? Og så fandt vi ud af at den slange fra vakuum til turbo var lidt utæt. Hvor fåes sådan en original?

[Bias]

Så fik jeg en tester på. Fejl i luftmængdemåler. Men den er næsten lige skiftet. Så tænker at det må være den slange fra vakuum og op til turbo? Kan den gøre så meget?

[Claus]

Så fik jeg en tester på. Fejl i luftmængdemåler. Men den er næsten lige skiftet. Så tænker at det må være den slange fra vakuum og op til turbo? Kan den gøre så meget?

Ja

[Bias]

Så fik jeg lavet det.. Men den kører stadig ikke godt. Går tit ud når jeg sætter den i d, og hakket. Men den er stoppet med at give fejl, så det går da hjulpet lidt så må det vel være tændkablerne?

[gälleryd]

Hvad med din magnet-ventil, som sidder på luftfilter kassen, med 3 stk slanger og et el-stik.

[Bias]

Det skal jeg ikke kunne sige, er det et kendt problem?

[gälleryd]

Med alt det du HAR lavet/gjort, så er det da helt sikkert en mulighed, den gör bla de ting du skriver om, men hvis bilen kun har kört 30-40.000km, så er det nok ikke den, du skriver ikke noget om hvor meget bilen har kört......håber du finder fejlen.

[gälleryd]

Jeg så lige, at det er en 97 model , dvs med tändkabler, rotor, fordelerlåg og ikke med 5 tändspoler oven på tändrörene,men det er ret vigtigt at de tändele er iorden på de motorer, og tändkabler kan man ikke se om de er ok...

[Bias]

Tak for alle svar har skiftet kabler, rotor og fordeler. Og det har hjulpet, den dør dog stadig meget kort og sjældent. Måske det er tændspolen? Den er en smule irret.

Så har jeg et side spørgsmål! De kabler jeg fået på, er fra bosch og til min motor, men der er ikke de der store gummi ting på der lukker ned til tændrøret. Har det nogen betydning?