Fra nivomat til gas støddæmpere

[Holm]

Har nogen her i forummet mon erfaring med at udskifte nivomatstøddæmpere med alm. gasdæmpere på en v70ér d5 fra 2001?
Mine nivomater er blevet lidt "trætte" med tiden og står for udskiftning. Jeg har har hørt ca. prisen for nye nivomater.......det er godt nok dyrt!!!

- Jeg ved at fjedrene skal skiftes sammen med gas støddæmperne, men skal der andre dele til for at konvertere?

- Er der gds-arbejde?

- Er komforten den samme med gas støddæmpere ifht. nivomat?

- Jeg har hørt om tunglast fjedre/støddæmpere hvis man kører med campingvogn - er det en fordel og er komforten ok her ?


Jeg ved det: der er flere ? på én gang, men hvis nogen kan give feedback på bare et par af dem så bliver jeg rigtig glad !!!!

Vh. Holm

[Claus]

Hej Holm
Da mine nivomat blev defekte det var kun den ene.
Da jeg undersøgte markedet i Danmark godt 6000 dkr for 1 og i Sverige 9000 skr også for 1
Men hvis jeg købte et sæt til ombygning fra normal til nivomat kunne jeg få det til 5400 dkr.
Det var 2 nye fjedre og 2 nivomat lige til at monterer. Det vil sige først fik jeg et sæt til forhjulstrækker så måtte jeg vente næsten 2 måneder på at få den til min AWD.
Så skal du bygge om til normal er det fjederen og dæmpere.
De forstærket fjedre giver en hård undervogn men super til campingvogn.

[Magnus Nordstrøm]

Jeg har skiftet på min V70 fra 1999 og jeg tror ikke det er så meget forskelligt fra den gamle til den nye model.
Det er nemt arbejde, du skal bare tage skrue toplejet af og så tage dæmperen ud nedenunder bilen, da Nivomat-dæmperen er for tyk til at komme igennem hullet i bunden af bilen.
Jeg satte tunglast-fjedre i, når jeg nu var igang alligevel. (Den gamle model kommer nemt til at hænge med røven , ihvertfald "optisk")
Jeg købte mine fra IPDUSA, men det er ikke helt billigt, så et par almindelige kan nok også gøre det.

[Waltersdorff]

Hej Holm,

Nu da du ikke havde skrevet reservedelsnummeret på nivomatdæmperen søgte jeg lige noget lignende fra på:

http://www.jimellisvolvoparts.com/showA ... ly=1062913

Jeg valgte reservedelsnummer 30681745. Du kan bare indtaste det rigtige nummer i nedenstående link.

På www.partacus.de, som ubetinget er det billigste sted at få originale Volvodele sælger dem til: 467,84 euro eller ca. 3.480kr pr. stk. + fragt ca. 26 euro.

Blot til din information

Waltersdorff

[Holm]

Mange tak for jeres kommentarer og gode råd! Er der andre reservedele jeg skal bestille end fjedre og støddæmpere?

Holm

[Klågem]

Til orientering.
På en V70n er det ikke "bare lige" at skifte fjedre.
Du skal have bilen på en lift. Og en god spand strop på kryds nedenunder få at trække baghjulsophænget på plads.
På den gamle v70 var det ikke noget problem.
Øverste støddæmperfæste skal også skiftes. Da de ikke er ens.

[Magnus Nordstrøm]

Godt med advarslen.
Det er jeg ked af, jeg troede ikke der var den store forskel.
Det var sat'me ellers dejligt nemt på min, men der er jo nok en grund til at de har ændret det til den nye model.

[Holm]

Tak Klågem, god og konstruktiv info.

Vh. Holm

[Holm]

Opfølgning....
Har i dag modtaget en dejlig Volvo-papkasse med et komplet sæt nivomatér med fjedre, toplejer og div. bolte og har fået det hele til en rigtig god pris (tror jeg nok): 6000,- 2 stk. nivomater alene ville koste 7300,-....... underligt at hvis man får fjedre + det løse med så er det billigere??????? Gid det var sådan med alle ting!

Et spørgsmål:
- i stedet for at skille det meste af undervognen af bag for at skifte fjedre, kunne man så forestille sig at man kunne spænde fjedrene sammen med fjeder-klemmer og så "lirke" den gamle fjeder ud, og bagefter "lirke" den nye på plads efter samme princip?

Bare en tanke der kunne spare mig for en masse arbejde....nogen der har erfaring med dette?

vh. Holm

[Claus]

Når du først har taget nivomat af så er det ikke svært at skifte fjederen.
Selvfølig kræver det at bilen er oppe at hænge og ikke løftet på bagtøjet, men det er du nok ikke tvivl om.

[Waltersdorff]

"Opfølgning....
Har i dag modtaget en dejlig Volvo-papkasse med et komplet sæt nivomatér med fjedre, toplejer og div. bolte og har fået det hele til en rigtig god pris (tror jeg nok): 6000,- 2 stk. nivomater alene ville koste 7300,-....... underligt at hvis man får fjedre + det løse med så er det billigere??????? Gid det var sådan med alle ting!"

Hej Holm,

Må man spørge om, hvor du endte op med at købe reservedelene? Tænker at vidensdeling omkring billige OG gode reservedelsforhandlere kunne være nyttig på forummet

Waltersdorff

[Holm]

"Opfølgning....
Har i dag modtaget en dejlig Volvo-papkasse med et komplet sæt nivomatér med fjedre, toplejer og div. bolte og har fået det hele til en rigtig god pris (tror jeg nok): 6000,- 2 stk. nivomater alene ville koste 7300,-....... underligt at hvis man får fjedre + det løse med så er det billigere??????? Gid det var sådan med alle ting!"

Hej Holm,

Må man spørge om, hvor du endte op med at købe reservedelene? Tænker at vidensdeling omkring billige OG gode reservedelsforhandlere kunne være nyttig på forummet

Waltersdorff

Volvo Frederikshavn - Mads, hedder lagerforvalteren. Jeg spurgte på prisen incl. moms, og den var så vidt jeg husker ca. 7800 bobs - så spurgte jeg efter hvad jeg skulle give hvis han skulle være rigtig flink . og han var virkelig flink; 6000,-

Prisen er ikke nordjysk (....altså u/moms-pis & papir), men nok mere et udtryk for at avancen på reservedele, og min fornemmelse er helt sikkert at der er god plads til at handle lidt om prisen!

vh. Holm

[Waltersdorff]

Hej Holm,

Du har en udpræget god forhandlingsteknik og fundet en forhandler af Volvo, som er "vågnet op" og erkendt, at GDS kunderne også har internet og kan handle delene ude i verden til en væsentlig billigere pris end den, som Volvo normalt sælger til i DK.

Waltersdorff

PS. Jeg er selv fra den sydøstlige del af Vendsyssel, men "udvandrede" for 18 år af siden, så kender godt "den nordjyske pris" . Den har vi også i det østjyske

[Klågem]

Når du først har taget nivomat af så er det ikke svært at skifte fjederen.
Selvfølig kræver det at bilen er oppe at hænge og ikke løftet på bagtøjet, men det er du nok ikke tvivl om.

Det er langt fra lige så let som på en V70 1995-1999
Man skal skrue nederste bærearm af for at skifte fjedre.
Og der skal træk på skråt fremad for at få den på plads igen.

[Claus]

Når du først har taget nivomat af så er det ikke svært at skifte fjederen.
Selvfølig kræver det at bilen er oppe at hænge og ikke løftet på bagtøjet, men det er du nok ikke tvivl om.

Det er langt fra lige så let som på en V70 1995-1999
Man skal skrue nederste bærearm af for at skifte fjedre.
Og der skal træk på skråt fremad for at få den på plads igen.

Jeg har ikke prøvet at skifte bag fjeder på den gamle model, men på min egen 2001 Awd og det var nemt.
Nu er der jo nok forskel på hvad hvem man er, om det er nemt, svært eller måske uoverkommelige og hvilket værktøj man har til rådighed.