Volvo V70 2000 2,4 gasspjæld

[Anders_H]

D'herrer.
Volvo V70 2,4 2000 Classic B5244S2 140 hk 218k km.
Det der med gasspjæld. Er der nogen, der kan opsummere. Originalt byttet nyt eller Atech eller?

Når jeg kommer til et sted, hvor jeg skal bremse, går motoren ned i omdrejninger. Jeg kommer trillende i gear op til kryds, hvor jeg kan se at det er rødt, jeg sætter den i frigear, når omdrejningerne kommer under 900 og slipper koblingen og begynder at bremse. Så falder den i omdr - den går ned på 500, men hvis jeg træder koblingen ned, går den op på det, den skal. Nogen der evt ved hvad der kan være galt?
Vinterkulden driller vist også. Havde først ETS lysende. Manualen siger dieselbiler. Google laver om til ETM Electronic throttle module. Efterfølgende lyste motorlampen så. Den har lyst siden i går morges, men var væk i eftermiddags.
Er det et nyt gasspjæld?

[Anders_H]

Nogen der kan hjælpe?

[Claus]

Hej Anders
Da jeg havde det problem måtte jeg skifte LMM. Da den der sad på var en billig fra Biltema.
Da jeg skiftede til en original forsvandt problemet.
Start med at rense den gamle.
Hvis det er gasspjældet vil den pendle mellem 600 og 1500 omdr.

[Anders_H]

Hej Claus,
Tsk for svar. Har ventet spændt på en konklusion.

Lmm = luftmængdemåler. Kaldes også? Og sidder lige efter luftfilterkassen i indsugningen, korrekt?

[Gyzz]

Jepper, du snakker om den rigtige dims..... den der sidder på luftrøret ved luftfilterkassen, med et bredt fladt stik,

kan ofte fejlsøges med motoren kørende, og så fjerne stikket, så går motoren i nødprogram, og skulle således stoppe med at cykle op og ned i omdrejninger.

Min 95' satte en 232 fejlkode da den røg, og det kom lige pludselig, hvor den netop ikke kunne holde tomgang især når man slap gassen, så det er absolut et kig værd at tjekke LMM=luftmassemåler, har andre navne, men det er vidst det mest anvendte

[Anders_H]

Men hey. Undersøgte i dag sagerne. Jeg har en denso sensor. Hvordan renser jeg den?

[Anders_H]

Nogen der kan hjælpe?

[Kingo]

viewtopic.php?f=3&t=3245

[Anders_H]

http://www.volvosnak.dk/phpbb3/viewtopic.php?f=3&t=3245

Men det er jo til en Bosch. Se lige billederne af min. Der er intet sensorværk at se. Bare ren plast formet som en turbine.
http://www.ipdusa.com/products/7164/113 ... -non-turbo

[Kingo]

Hvordan ser den ud fra den anden side?(ind mod luftfilter kassen)
Luften skal den vej ind så gætter på at du kan se trådene fra den side.

Zoom ind på IPD billede nr 1 - i midten vil jeg tro du skal spraye

[Anders_H]

Tjek ovenstående link. http://www.ipdusa.com/products/7164/113 ... -non-turbo

[Kingo]

Se svar ovenfor - zoom ind på billede 1

[Anders_H]

Vi har den samme motor. Er din en Bosch?
Er bare utryg ved at man ikke kan se, hvad der er der i midten.

[Kingo]

Min er en denso - men ikke den samme som din.

Kan du se tråd/tråde når du lyser ind i den?(fra den side der vender mod luftfilter)

[Kingo]

Hov - skal du ikke skrue dimsen af - den firkantede plade?
Jeg tænker trådene sidder der.

Edit : jeg melder pas - aner ikke hvordan din model renses.