Servicelampe 850 1996

[ssn]

Hej
Mangler en opskrift til at slukke " servicelampen " på en 850 fra 96
Søren

[solgt]

SERVICE-INTERVAL-INDIKATOR
NULSTILLING AF SERVICELAMPE PÅ VOLVO 850 ÅRGANG 1991 TIL 1996:

Biler med VDO instrumenter "A".
Ledning i teststik placeres i stik A7, der trykkes 4 gange på knappen, til man er i "Kontrolfunktion 4".
Nu skal kode 151 tastes ind. Det gøres ved først at trykke én gang og så afvente, at lysdioden lyser fast (hele tiden). Så trykker man 5 gange og afventer igen, at lysdioden lyser fast, og så afslutter man ved igen at trykke én gang.
Ledningen tages ud af stikket igen, og service-lampen er nulstillet.

Biler med Yazaki instrumenter "B", (kendes på at kilometertælleren sidder over speedometer nålen).
Elektronisk tilbagestilling med tester er ikke muligt, på modeller med Yazaki instrumenter. Ved nulstilling fjernes gummiproppen i instrumentets venstre side, og den bagved liggende knop trykkes ind, med en spids genstand.
VIGTIG: På enkelte modeller kan det forkomme at hverken metode A eller metode B ikke virker, disse modeller kan kun nulstilles med tester.

[ssn]

Hej
Tak for det
Det er sgu godt at findes her på forummet
Denne opskrift ser da ud til at mange her der kan bruge
da der ikke har været nogle bud på opgaven
Søren

[VolvoSport]

Hvis du gjorde dig selv den lille tjeneste at søge efter hjælpen inden, så kunne du have gået på Google og skrevet: "Nulstil servicelampe Volvo 850" i søgefeltet. Så havde følgende vist sig som det allerførste: http://www.volvo240.dk/main.asp?f=11&tip=9
Det er en lille vejledning, som jeg har lavet for efterhånden 5 år siden.
Den dækker godt nok ikke Volvo 850 med multistik i kabinen, men det havde du fundet ud af helt af dig selv, hvis du havde set vejledningen og åbnet motorhjelmen.

God fornøjelse med at få lampen slukket

Mvh Christian

[Waltersdorff]

Hej med jer,

Jeg tager denne gamle tråd igen, idet jeg har et problem, som jeg gerne vil høre jeres erfaring med.

Her til morgen skulle konen låne bilen. Hun går ud og drejer nøglen, som hun plejer. Bilen starter og alt er som det plejer. Hun kører og ca. 2 min efter start skal servicelampe slukke efter den har lyst konstant. MEN den blinker nu i stedet og slukker IKKE. Motoren lyder normalt, den har ikke højere omdrejninger eller lign. Hvad kan det være eller snarere, hvordan får jeg stoppet den blinkede servicelampe? Har læst om hvordan den kan slukkes, men har også forstå, at det er når den lyser med et konstant lys og ikke blinker. Bilen er en 854 modelårgang 1996 jf. Stelnr. med 2.5 10V 144 hk motor. Bilen har nu kørt ca. 225000 km.

Det skal oplyses, at den i den sidste tid med kulde, har været længere tid om at springe igang, men er startet uden at skulle dreje nøglen retur til pos. I. og prøve igen.

For ca. 4 uger med varm motor og efter at have kørt ca. 12 km opførte den den sig underligt efter en nedgearing og overhaling. Omdrejningstal mellem 5500-6000 under overhaling. Efter udkobling og standsning ved rødt lys stod den og vekslede mellem 1500-2000 rpm. Den reagerede på speeder og jeg satte igang. Prøvede at koble ud under kørslen, men omdrejningerne faldt ikke. Jeg holdt ind til siden og standsede bilen og startede den igen - ingen ændring. Fortsatte kørsel og ca. 1 km senere var omdrejningstallet ved tomgang normalt og siden har der intet været.

Aner ikke hvad det kunne være og tror heller ikke det har noget med servicelampen at gøre, men synes I skulle have alle oplysningerne.

Mht. til service så skifter jeg selv olie, bremser og lign. Større ting sker på aut. værksted, dog ikke Volvo.

Håber at nogen kan hjælpe med et eller andet.

PS. har Googlet på engelsk og svensk og har fundet flere med sammeproblem med blinkende servicelampe, men ingen løsning.

[Balder]

Når servicelampen blinker så er der fordi printpladen på instrumentpanelet er i stykker.

[Claus]

De andre problemer er nok fordi din motor trænger til service.
Tændrør, strømfordeler dæksel tændrørs kabler, slanger mm.

[Waltersdorff]

Lampen slukkede af sig selv efter bilen blev standset og siden har der ikke været noget - heldigvis Sikkert en udefinerbar midlertidig fejl.

Claus, mht. Service så er alle de nævnte ting skiftet inden for det sidste år, men det er jo også snart en veteranbil, så det er sikkert forklaringen . Tak for dine svar.