af VolvoSport » tors okt 16, 2008 21:47 pm
Det kan skyldes utroligt mange ting. Især når motoren har stået stille i over 10 år.
Dårlige tændingsdele generelt (platiner, kondensator, rotor, fordelerdæksel, tændkabler, tændrør).
Karburator (membran især og generelt ir og skidt).
Benzinpumpemembran mørnet eller stivnet, hvilket resultere i for lidt benzin.
Rustne stempelringe, rustringe i cylinderen pga. stempler har siddet det samme sted i lang tid, dårlige kompression pga. fastgroede stempelringe. Selv om motoren tørnes med jævne mellemrum, kan stempelringene sagtens gro fast alligevel og rustringe i cylinderne kan opstå ganske hurtigt, hvis der f.eks. har været kondens i motoren, da den blev stoppet sidst.
På længere sigt kan der komme andre problemer f.eks. pga. at oliepumpen slæmmet til i sien. Det kan skyldes rustdannelser overalt i motorblokken fordi motorolien bare har ligget i bundkaret (hvis der vel at mærke har været olie på motoren i de 10 år).
Men ellers skyldes huggeri ved medløb ofte for mager blanding eller fejljusteret tænding.
Mvh Christian