Bøsninger ??

af **Florian** » søn jan 04, 2009 19:51 pm

Min V70 fra '97 'larmer' når jeg kører fra min indkørsel, over bumpene, i rundkørsler og f. eks. når jeg kører over en vej af brosten. Er overbevist om at lyden kommer fra venstrebag og er en slags 'kdunk' når man hører det indefra.
Når jeg står ved siden af bilen og gynger den over længdeakslen, jeg mener venstre-højre og ikke for-bag, så er det ligesom om der er knirkelyde som kommer fra venstrebaghjul.

Har forepurgt en kollega som er forhenv. automekaniker og han tror, UDEN at have set endnu på bilen, at det lyder som om enten en fjeder der er knækket eller nogle bøsninger der er blevet for gamle.

I tilfælde af at der er bøsningerne der er galt med, hvad skal jeg vælge? Gummi eller poly? Hvad koster sådan nogen? Originale eller knap så original?

af **VolvoSport** » søn jan 04, 2009 20:00 pm

Har du tjekket toplejerne ved de bagerste støddæmpere? De kan give klonk lyde, hvis de er slidte.

Mvh Christian

af **Nicksi** » søn jan 04, 2009 20:29 pm

Kunne også være en stablisatorarm (kødben) dem kan du da prøve at rive i,der må ikke vær noget slør i dem

af **Shadows** » søn jan 04, 2009 20:37 pm

Jeg har prøvet at sætte polybøsninger på mine Range Rover'ere. og der har jeg lært at når det gælder komfort så er de orginale gummibøsninger bedre. De holder dog ikke nær så længe. Men om de holder 100.000 km eller 200.000... er det ikke ligegyldigt?

Jeg har læst på nogle svenske sider/forums at dem der skifter det øverste beslag til motoren faktisk oplever mere støj efter skiftet! Er der andre her der har oplevet det samme?

af **VolvoSport** » søn jan 04, 2009 20:46 pm

Kunne også være en stablisatorarm (kødben) dem kan du da prøve at rive i,der må ikke vær noget slør i dem

Sådan er bagtøjet på en Volvo V70 ikke opbygget. Så det kan ikke være dem.

Mvh Christian

af **Nicksi** » man jan 05, 2009 21:02 pm

Nej så bliver det nok svært at rive i dem :wink:

af **Florian** » tors jan 08, 2009 16:38 pm

Har du tjekket toplejerne ved de bagerste støddæmpere? De kan give klonk lyde, hvis de er slidte.

Mvh Christian

Nu har bilen været oppe på liften og det viste sig rigtig nok, (se citatet), at den øverste bøsning på støddæmperen er fuldstændig løs/slidt. (Jeg regner med at det er netop dét Christian mener...)

Har iøvrigt fået fat i en original gummibøsning....

Er der så nogen herinde som kan forklare mig i alm. forståelig dansk sprog (!), hvordan man kan komme til fra bagagerummet? Der er indefra, at man skal løsne støddæmperen, ikk' osse..? :oops:

af **chrjen** » tors jan 08, 2009 18:35 pm

Det er indefra.

Den bagerste plade i gulvet, som ikke kan løftes, skal skrues af med 2 bolte i hver side.

Så kan du se toplejerne som du så løsner de 2 møtrikker på.

Hiv lejes op og afmonter det ved at spænde kontra på selve støddæmperen.

Alt sammen kan gøres med bilen stående på jorden uden brug af specielværktøj. Det tager 5-10 min i hver side og er en "klassisk" 850/vsc70 fejl som ikke er hverken dyr eller bøvlet - men PISSE irreterende.

God arbejdslyst.

/Christian

af **Florian** » tors jan 08, 2009 23:34 pm

Det er indefra.

Den bagerste plade i gulvet, som ikke kan løftes, skal skrues af med 2 bolte i hver side.

Så kan du se toplejerne som du så løsner de 2 møtrikker på.

Hiv lejes op og afmonter det ved at spænde kontra på selve støddæmperen.

Alt sammen kan gøres med bilen stående på jorden uden brug af specielværktøj. Det tager 5-10 min i hver side og er en "klassisk" 850/vsc70 fejl som ikke er hverken dyr eller bøvlet - men PISSE irreterende.

God arbejdslyst.

/Christian

Det lyder da nemt, selv for sådan en amatør som mig! :oops:

Jeg takker og bukker!!

Bøsninger ??

Bøsninger ??

Hvem er online