hvor sidder min styrebox?b230et

Motor, gearkasse, drivaksler og bagtøj.

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

hvor sidder min styrebox?b230et

Indlægaf jesperhj84 » søn feb 01, 2009 19:01 pm

hej

har lidt problemer med at finde styreboxen på min 760 1988..efter min mening skulle det være den box som sidder i venstre side af motorummet,hvor ledningerne så løber derfra og hen til motoren..er det rigtigt, eller sidder den i kabinen??

håber i kan hjælpe!
venlig hilsen jesper
jesperhj84
Superbruger
Superbruger
 
Indlæg: 115
Tilmeldt: tors nov 16, 2006 19:02 pm

Indlægaf Volvo4life » søn feb 01, 2009 20:17 pm

Er du sikker på motorvariant og modelår?

Mig bekendt har 760 modelår 88 har aldrig haft en B230ET motor originalt. I 88 skiftede de til B230FT. Kan selvfølgelig være en af de første som stadig kom med den gamle motor, men jeg tvivler. På 740eren kunne man dog få i starten af året en 88er med B230ET.
Har kørt Volvo 8V, 10V, 12V, 16V, 20V og 24V
Farve 417 - hvad ellers...
Brugeravatar
Volvo4life
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 1946
Tilmeldt: lør mar 04, 2006 0:44 am
Geografisk sted: København

Indlægaf jesperhj84 » søn feb 01, 2009 20:47 pm

ja den er sku god nok :wink:
tror det er lige der den skiller,som du skriver... :)
men ved du hvor jeg så kan finde den der styrebox??
vh jesper
jesperhj84
Superbruger
Superbruger
 
Indlæg: 115
Tilmeldt: tors nov 16, 2006 19:02 pm

Indlægaf Volvo4life » søn feb 01, 2009 21:38 pm

Boxen sidder pag plasten ved passagerens fødder, mod døren. Der sidder kun en box da B230ET har motronic.

Har du mulighed for at smide et billede op af bilen? Ved du om den oprindeligt er købt i DK? Alle bøger jeg har siger at den motor fandtes til og med modelår 87 på 760eren og udgik da 760 MKII kom i 88. Jeg har set 740 fra 88 med B230ET men aldrig 760eren så jeg er lidt nysgerig. Din bil har jo så bl.a den "nye" front, ECC og multilink.

Husk iøvrigt at B230ET er en af svageste turbo motorer fra volvo og der skal ikke meget tryk på før det er helt slut... Mit gæt vil være max 220/230hk hvis du skal have i chance for at det kan holde.
Har kørt Volvo 8V, 10V, 12V, 16V, 20V og 24V
Farve 417 - hvad ellers...
Brugeravatar
Volvo4life
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 1946
Tilmeldt: lør mar 04, 2006 0:44 am
Geografisk sted: København


Tilbage til Motor, Gearkasse og Bagtøj

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen tilmeldte brugere og 4 gæster

cron