Volvo Forvirret :?

[Kenned]

Hejsa Jeg er den stolte Nye ejer af en 850 T5 2,5.
Og jeg har lige et spørgsmål Jeg har en kammerat der også lige har købt en 850 T5 men en 2,3. Og han siger til mig at hans motor er den bedste af dem og at, det er den der allerede er forberedt til og kan tunes vidre på, og hans begrundelse den er at det er fordi at Hans model faktisk er den samme som den gule T5R.
Jeg har lidt svært ved og tro på det også fordi at jeg mener at T5Rén den faktisk hed 855 T5R. Og ikke 850??? Er det ikke rigtigt, eller er det mig der er forkert på den.?
Jeg må hellere lige sige med det samme at jeg har ikke alverdens forstand på volvo ENDNU. Men vil meget gerne lære det.

[Klågem]

Hej Kenned.
Først og fremmest velkommen til Volvosnak.
Kort og godt. Den 2,5L. som du har er ikke en T5
Det er en lavtryksturbo som er med 193 HK. Og velegnet til at trække. F.eks. en campingvogn. Nogle af 2.5 turbo er også en AWD. (All wheel drive) altså med 4 hjulstræk. De ydre kendtegn for AWD er at udstødningen sidder i H. side af bilen(modsat rattet) Ellers må du ned og kigge om der sidder bagtøj på bilen.
850 eller 855 er det samme. Volvo ændrede deres modelbetegnelse i starten af 90´erne. Men du kan tolke det således. 855 = 8 modelrække-5 Cylindre- 5 døre. 854 er således med 4 døre altså en sedan.
Om 2.3 er bedre. Det kan diskuteres. Skal man først ud af starthullet så er den bedre. Men skal i ned i alperne med den store campingvogn ville jeg foretrække 2,5 maskinen.
Din vens bil har enten 225 hk eller 240 hk alt efter årgang. Men det er kun en del af de forskelle der er på hans bil og den gule R (ikke T5R)
Den rigtige R har bla. 250 hk.(240 med automatgear) spoiler i kofanger. Dif.spær i gearkassen. El.just. forstole og meget mere.
Alle motore kan der tunes videre på. Men 2.3 kan man få flere HK. ud af uden den store ombygning (chiptuning).
Jeg håber at du fik svar på dine spørgsmål. Men du vender bare tilbage hvis du vil vide mere. Der er masser herinde som vil hjælpe.
Dumme spørgsmål findes ikke. Kun dumme svar

[Kenned]

Hej klågem.
Mange tak for dit svar . Men jeg undre mig lidt over at på min reg. der står der 850 2,5 T.
Hvordan kan det være at der ikke står GLT så??
Og grunden til at jeg spurgte om det med AWD var på grund af at jeg kunne ikke finde min model, altså HK mæssigt, inde på BSR.
Min ven´s bil det er en 225HK fra 94 Aut. Så det vil sige at hans bil den kører ikke med samme gaerkasse som en R model.

[Volvo4life]

Og hvad ville være det bedste og gøre ved min for og få den op over hans HK.

Tror den mest fortrunkne metode er at købe et R-logo og sætte på bilen....

Ellers så skal du træne lidt gearskift og så skal du nok løbe fra ham. Hans bil har begrænser på i 1. pga gearkassen og det har du ikke.

[Klågem]

Hej klågem.
Mange tak for dit svar . Men jeg undre mig lidt over at på min reg. der står der 850 2,5 T.
Hvordan kan det være at der ikke står GLT så??
Og grunden til at jeg spurgte om det med AWD var på grund af at jeg kunne ikke finde min model, altså HK mæssigt, inde på BSR.
Min ven´s bil det er en 225HK fra 94 Aut. Så det vil sige at hans bil den kører ikke med samme gaerkasse som en R model.
Og hvad ville være det bedste og gøre ved min for og få den op over hans HK.

Der står 850 2,5T pga. at det er en 2,5 turbo motor med 193 HK. GLT er en 2,5 uden turbo med 170 HK.
T5 betegnelsen er tilegnet 2,3 turbo med 225 HK.
Forsikringsmæssigt er der også forskel. Din er billigere (normalt).
Du kan sagtens få chippet din til mere end de 225 HK.
RH-motorsport skriver 245 HK. Prøv at se dette link. Kig under s/v 70 da de ikke har alle biler på deres liste.
http://www.rh-motorsport.dk/cms/public_ ... 6225232517
Det er et firma som flere vil skrive under på at det kan anbefales.