Oliefyr kaput i V70

[Thmen]

Hejsa.
Mit oliefyr i min V70 D5 fra 2002 er pludselig holdt op med at virke. Der er ikke noget sikringer der er sprunget. Når man sætter det til at starte, sker der ikke en dyt.
Noget der har en ide om hvad der kan være galt?

Hilsen Thomas

[Ulrik Friis]

Oliefyret starter ikke hvis der er for lidt brændstof på og hvis batteriet ikke er OK.

[Thmen]

Hejsa.
Bilen starter som den altid har gjordt, det føles ikke som at batteriet er ved at være flad, men jeg skal til service om en måneds tid, så får jeg det chekket.

Hilsen Thomas

[Shadows]

Nu skriver du at der ikke sker noget?
Sker der virkelig ingenting? Kan du ikke høre at fyret lige siger noget,
eller f.eks. at du kan høre brændsoft pumpe tikke?

[tjoule]

Jeg vil vædde med at den skrue der holder skovhjulet inde i fyret er gået løs og faldet af. Dette kit koster omkring 400 kroner.
Dette er en meget normal fejl på oliefyret.
Det er meget let at skifte selv.
Det eneste problem er at du skal på værksted for at slukke fejlkoden når du har skiftet dette kit man køber istedet for bolten.
Hvis skruen ikke er gået løs, så skal du have skiftet ledningsnettet til oliefyret. Dette koster omkring 1.200 kroner.

[Thmen]

Hej, tak for de gode svar.
Nej, der sker ingenting når man tænder for det, jeg kan hverken høre dieselpumpen køre og fyret siger heller ikke noget.
Den skriver ikke nogen fejlmelding i displayet. Når jeg tænder for det og den skriver on i displayet, går den bare på off 2 sek. efter også sker der ikke mere. Heller ikke når jeg timer det sker der noget.
Nu prøver jeg først at lade batteriet helt op, for at se om det hjælper, ellers må volvo kigge på det næste gang den skal til service.

Hilsen Thomas

[tjoule]

Hvis den går ud efter 2 sekunder, så har den lagret en fejlkode og så hjælper det ikke noget at lade batteriet op.

Når du har været på værksted med den, så vend lige tilbage med fejlen.

Hvis du er lidt handy på fingrene, så kan du godt selv skifte dette.

Kofangeren skal delvist af og så skal det plastikskjold som sidder inde bagved af.

Topdækslet af fyret og så skal du lige have indmaden ud og så ligger skovhjulet med bolten nok i bunden af fyret

Du behøver ikke tage vandet af for at skifte dette.

[nib]

Skal de nye fyr ikke resettes på et værksted efter et vist antal forgæves opstartsforsøg? Ellers låser styreboksen for at man kan blive ved med at prøvestarte.

[Ulrik Friis]

Det kan også være, at det er styreboxen der stået af. Da jeg overtog min bil virkede fyret ikke, og det var styreboxen, der var stået af.

[hkjn]

Få læst fejlkoder, ellers bliver denne tråd meget lang, da der mange flere muligheder. Det ved jeg.

[Thmen]

Hejsa.
Nu har bilen været til service hos volvo og fyret kører igen:-)
Der var spruget en 25 amp. sikring, jeg havde ellers den sikring ude for checke den, men det har jeg hvis gjordt lidt for hurtigt.
Der var ingen fejlkoder indlæst, så han mente at det måske var "vingerne" der var ved at være slidt. Men nu havde det kørt en halv time hos dem, hvor det kørte uden problemer, så vi blev enige om at se tiden an.
De vinger, er det de samme som "skovlhjulet" som tjoule skriver ? Kan man selv skifte de "vinger", eller skal der en prof til det?
Tak for de gode råd.

Hilsen Thomas

[tjoule]

Vingerne er nok det samme som skovhjulet.

Hvis du er lidt fiks på fingrene, så kan man sagtens selv skifte dette.

[Henning P]

Hej
Prøv at se på disse link. så har du lidt at lave i weekenden.
Henning

http://www.svxc.se/phpBB2/viewtopic.php?t=8006
http://www.svxc.se/phpBB2/viewtopic.php?t=7147

[Thmen]

Hej igen.
Den gik ikke med fyret, det blev ved med at springe sikringer.
Jeg har haft den inde ved Volvo, og fået skiftet brænder, møllen plus lidt andre småting på fyret, så nu skulle det gerne køre igen uden problemer.
Jeg måtte slippe 3800,- for sådan en omgang, ja, det er dyrt at have 10 tommelfingre, men det bliver sgu dejligt at komme ud i en dejlig varm bil i morgen tidlig.

Hilsen Thomas