Pære alarm

[volvo-jens]

Her lige været ude og kigge og der er heller ikke noget nummerpladelys
Jens

[Klågem]

Ok.. Kan tyde på pærealarmen.. Efter hvad jeg kan forstå på det link jeg sendte skal den sidde på undersiden af sikringsboksen. Altså inde i kabinen

[volvo-jens]

Ok jeg er også meget taknemlig for hjælpen.
På hængerstikket kan jeg kun måler spænding på stoplyset og begge blink ikke noget på Baglyset.
Jeg har hentet filen det fra linket, men hvilken af pdf filerne er det
Jens

[Klågem]

Du åbner bare det hele og gemmer det hele. I den der hedder volvo_850 kommer de alle sammen frem og så er der den der hedder electrical component locator. Der finder du en oversigt over alle releérne

[volvo-jens]

Har fundet relæet det må være nr. 3
Ja så er det jo bare at tjekke det igennem.
Jens

[Klågem]

Held og lykke....

[volvo-jens]

Jeg takker og vender lige tilbage med resultatet.
Mange tak
Jens

[TorbenS]

Kørelys....P.lys Nær/Fjernlys..
Få styr på hvad du taler om så vi kan hjælpe dig.. Kørelys er noget du køber hos Thansen.. Findes ikke på en Volvo.. P.lys er de lygter der sidder forrest på skærmene hvor blinklyset er indbygget.... Nær/Fjernlys er de store lygter som sidder på hver sin side af frongitteret.
Anyway. Jeg har kigget eldiagrammet igennem og har fundet frem til at V.p.lys går til pærealarmen. Men så skulle du heller ikke have noget nr.pladelys på.
Jeg har et link som du måske kan bruge til noget fornuftigt...
http://www.matthewsvolvosite.com/downlo ... vo_850.zip
Håber at du kan finde hjælp der.
Cool
_________________
Klågem

Ja min 740'er har altså kørelys.... og det kommer ikke fra T.Hansen men derimod Torslanda
Årsagen til at jeg vil nævne det er at min 740 ved forrige syn fik en anmærkning for at positionslyset lyste for kraftigt = kørelys. Når positionslys vælges går den først ned på positionslys når TÆNDINGEN tages fra.

Så hvis synsmanden mener den lyser for kraftigt så er løsningen her.

[Klågem]

Jamen Torben dog... Det er jo netop derfor at du fik en bemærkning til syn.. Som jeg skrev tidligere har både 240 og 740/760 kørelys.Hvis den har dobbelt fatninger i p.lys/blinklys... Men dem der har dobbelte fatninger har nogle pærer der hedder 5w/36w. Og de skal slå om på den lave lysstyrke når man tænder for lyset.. Hvis man skal slukke for tændingen først er der en fejl på systemet.. Derfor anmærkningen
Den danske lovgivning om kørelys acceptered lige netop Volvo´s "kørelys". Men loven om P.lys siger også at det ikke må blinde og at det skal kunne ses på en afstand af 300m.

[TorbenS]

Jamen Torben dog... Det er jo netop derfor at du fik en bemærkning til syn.. Som jeg skrev tidligere har både 240 og 740/760 kørelys.Hvis den har dobbelt fatninger i p.lys/blinklys... Men dem der har dobbelte fatninger har nogle pærer der hedder 5w/36w. Og de skal slå om på den lave lysstyrke når man tænder for lyset.. Hvis man skal slukke for tændingen først er der en fejl på systemet.. Derfor anmærkningen Cool
Den danske lovgivning om kørelys acceptered lige netop Volvo´s "kørelys". Men loven om P.lys siger også at det ikke må blinde og at det skal kunne ses på en afstand af 300m.
_________________
Klågem

Interessant, har set samme på flere 240/740. Nogen ide om hvor fejlen ligger? Er vel mest sandsynligt det er et relæ?

I øvrigt godtog man at tændingen blev slået fra ved sidste syn.

Mvh
Torben

[volvo-jens]

Hej med jer
Her er lige en tilbagemelding.
Efter at jeg har målet det hele igennem og ikke fandt nogen fejl på ledningsnettet, købte jeg et nyt alarm relæ og nu virker det hele igen.
Jeg ved ikke hvad det var men det var ihvertfald relæet den var gal med.
Tak til jer alle
Husk at hilse på andre volvokører men et fredstegn med fingerne (V) for volvo.
Ses på vejen
Jens