V70 20V 1998: Lambda lampe lyser + ingen varme

[Thing]

Hej og Godt Nytår,

Jeg har brug for sparring til, at tyde min bils symptomer og håber nogle kan pejle mig i den rigtige retning.
Umiddelbart skønner jeg selv, at termostaten i kølesystemet er defekt og måske temperatur føleren til kølevandet ligeså.

Symptomer:
1. Ikke normal drift-temperatur
2. Kun lidt varme i kabine
3. Lambda lampen lyser
4. Køle-blæseren kører mere end normalt

Oplevelse:
I nat kørte vi hjem i 8 graders frost og bilen blev ikke varm nok til at varme kabinen op til normal temperatur.
Efter 5 minutters tomgang og efterfølgende 10 minutters kørsel stod temperatur-viseren ikke højere end ved den første og anden pind. Så rykkede måleren pludselig op til næsten normal temperatur(vandret) og lambda-lampen blev tændt.
Varmeanlægget kunne fortsat ikke varme nok.
Da bilen efter yderligere 15 minutters kørsel blev slukket kørte blæseren til køleren i 2 minutter efter motoren var slukket.

Hertil formiddag har jeg kørt en lang tur - og historien gentager sig.

Løsninger:
A. Udskiftning af termostat.
B. Fejlkoder vil jeg få udlæst på mandag hos mekanikeren.
C. Udskiftning af temperatur føler til kølevandet.



Nytårshilsner
Thing

[kalby]

De par gange hvor dette har været tilfældet har det endt med en sprængt toppakning. Maskinen smider en smuleluft i køleystemet, som derved ikke giver varme til varmeapparat,og cirkulation til kølevandet. maskinen bliver forholdsvis varm, men viser det ikke på uret pga luft, og derfor kører din køleventilator, netop fordi det ikke cirkulerer korrekt. Maskinen sætter vand i forbrændingen og tænder motorlampen, da lambda bliver forstyrret. men prøv den billigste løsning først og skift termostaten. Tjek om maskinen sætter forholdsvis meget tryk i Kølevandsbeholder, eller ligefrem bobler i beholderen.

[chrjen]

Min gjorde PRÆCIS det samme i sidste uge.

Skift termostaten til 140,- så er det løst.

[Thing]

Hej igen,

Termostaten er udskiftet og det hjalp. Lambda lampen lyser heller ikke mere - uden at jeg har nulstillet den.
Det tog en ½-times tid.

Jeg købte en lang Torx 40 bit til opgaven hos Carl Rasmussen.
Og der findes en god vejledning på Matthewsvolvosite.com - søg efter 'replacement thermostat v70'

Den gamle termostat var fra 1998 hvilket jeg synes er gammelt, men jeg har ikke set nogle råd om, at den skal skiftes på service.

Udskudt til foråret:
1. Udskiftning af kølevæske med udskylning
2. Udskiftning af føleren
3. Udskiftning af spændebånd og slanger såfremt det vurderes nødvendigt.

Tak for hjælpen.

Hilsner
Thing