Trækfraft i Volvo S80 2,4T B5244 T3?

[AllanK]

Hej i Volvo Freaks..

Mine forældre har lige købt sig en Volvo S80 2,4T B5244 T3, fra 2002, med 5trins automat gearkasse..
Efter en tur i den, synes jeg bestemt ikke den trak som om den skulle have 200hk. Synes den køre op og ned med ladetrykket. Den har absolut mest boost fra 5 til 6000rpm. Men er denne model med højtryks turbo? Tog den med på mit arbejde, hvor jeg læste fejl ud med en Bear-tester. Der var ingen fejl. Ville så prøve levende data, men det ville den ikke.

Kan se at magnetventilen til styring af ladetrykket har været afmonteret, og er nu blot monteret med en strips på siden af luftfilterkassen. Er der problemer med magnetventilen på disse Volvo modeller?

Hvad med luftmasse måleren på sådan en, kan den være slidt? Ses jo tit på fx Vw. Vil måle den ud en af de kommede dage.

Bilen har kørt 219.000km med fuld service.

Nogen der har erfaring med dette, eller bilmodellen?

Mvh Allan Kjølhede..

[Volvo4life]

Tilbragte en del tid i en S80T6 som på papiret skulle være ret voldsom, men synes på ingen måde at det kommer til udtryk i bilen. Selvfølgelig skete der noget når man sparkede til den, men den gjorde det så pænt at man kunne blive i tvivl om det virkelig var 272 hyppere i bilen. Laver du kickdown på en gammel 740TIC får du efter min mening meget mere action, men om det går hurtigere er en anden sag...

[Klågem]

Problemet er at man ikke mærker "suset" i sådan en stor bil. men den kommer altså ud af starthullet

[quark]

Tvivlede også stærkt på at min har 272hk, vil faktisk have den på rullerne. Ellers må jeg skrue trykket op....

[Mortenaa]

Hej Allan

Ja nu ved jeg ikke om jeg kommer i modvind her men jeg mener jo den letteste test må være et stopur og så en tur på lige vej med cruisecontrollen sat til ved 80 eller hvad der nu passer til dig og din vej og så give den gav til en hastighed der er passende og så se hvad tiden er.
Evt. starte med at gå på youtube og se Jeres bil og tjek acc V80 0 - , og se hvadf der ligger derinde af "filmtest" så kan du sammenligne dig med dette det har jeg selv gjort.

Mvh Morten

[fugmann]

Jeg har selv en - det er en lavtryksturbo, og den er ikke hurtig, men en dejlig flyder

[VolvoTossen]

Sådan er det med store biler.. de har en meget flad momentkurve som gør at trækkraften er faktisk jævnt hele vejen op igennem omdrejningerne , så mærker man det ikke
De gamle 740 / 240 , fik man et los i røven et kort øjeblik og så var den fest slut til man gav den en pind mere.

Se min 2,5R fra 2004 :

[Mortenaa]

Undskyld jeg lige blander noget andet ind her men det var faktisk rart at se en effektudmåling hvor bilen køre ordentligt.

Og til S80èren prøv rullefelt det kan anbefales

Mvh Morten

[AllanK]

Altså jeg har arbejdet som mekaniker i 7År, så synes ikke den lugter meget af 200hk..

Men målte på luftmassemåleren, og den lagde 0,3Volt under det foreskrævende.. Så prøver lige sådan en ny en, om det ikke hjælper. For synes den har tabt endnu mere træk nu..

[Umulius]

hej , nu har ikke laver så meget personbil , med jeg prøver på par volvo Lastbil af dit har ikke træk før dit kommen højre op i omrd, , dit skal jo træk fra bund , det var turbotryk giver det var fejl, med mener at den sidde 3 vejer ventil på B5244 T3 , vis du kig ned på wastegate,fra den af går slange der fra oppe til indeslugning vis ikke går i ventil hvor der sidder 3 slange kan ddet også var den ps. vis det 200 hk er den en lavtryk turbo som skulle gern tager ved ved 1900 omdr, ca

[VolvoTossen]

Har du fundet fejlen ?
Igen , mål ladetryk og på rullefelt.

Hvis den er go til at opbygge ladetryk i bunden men falder umiddelbart ret hurtigt efter , så bør du chekke wastegateklappen og anlægsflade for revner..