B20 hældning i forhold til vandret?

Motor, gearkasse, drivaksler og bagtøj.

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

B20 hældning i forhold til vandret?

Indlægaf Ingemann » lør apr 24, 2010 21:56 pm

Hej!

Jeg er i gang med montere en M47 på min B20'er, og jeg er begyndt at spekulere lidt.
Jeg har bemærket tidligere at motoren ikke ligger fuldstændig vandret i motorrummet (den er ikke i vatter, hvis man lægger et vatterpas oven på topdækslet), men jeg er så kommet i den situation, hvor jeg faktisk er i tvivl om hvor meget motoren skal hælde bagover?
Jeg skal jo have lavet et nyt gearkasse ophæng bagerst på gearkassen, hvor den hviler på broen, og jeg kan jo justere det hele der.

Er der nogle kloge hoveder, der kan fortælle mig det?
Mvh.
Andreas Ingemann Hansen
Brugeravatar
Ingemann
Redaktør
 
Indlæg: 1899
Tilmeldt: søn apr 29, 2007 13:14 pm
Geografisk sted: Hillerød, Nordsjælland

Re: B20 hældning i forhold til vandret?

Indlægaf Morten VJ » søn apr 25, 2010 16:03 pm

Den foreste del af kardan akslen skal helst have samme vinkel som motor/gearkasse.
DVS hvis du trækker en streg igennem krumtap høhgearsaksel, og foreste kardanrør, så skal den være helt lige.

MVH

Morten
http://www.volvo200klub.dk/
Brugeravatar
Morten VJ
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 514
Tilmeldt: søn feb 04, 2007 11:17 am

Re: B20 hældning i forhold til vandret?

Indlægaf Ingemann » søn apr 25, 2010 21:56 pm

Morten VJ skrev:Den foreste del af kardan akslen skal helst have samme vinkel som motor/gearkasse.
DVS hvis du trækker en streg igennem krumtap høhgearsaksel, og foreste kardanrør, så skal den være helt lige.

MVH

Morten


OK! Det må jeg lige se om den så er! Tak for hjælpen :)
Mvh.
Andreas Ingemann Hansen
Brugeravatar
Ingemann
Redaktør
 
Indlæg: 1899
Tilmeldt: søn apr 29, 2007 13:14 pm
Geografisk sted: Hillerød, Nordsjælland


Tilbage til Motor, Gearkasse og Bagtøj

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen tilmeldte brugere og 1 gæst