af cfonsskov » tirs jul 20, 2010 22:02 pm
Stemplerne er de samme, men toppen har en belægning på udstødningsventilerne, så de bedre holder til varmen, men det er ikke absolut nødvendigt.
Og som Umulius skriver har turboblokken oliesprøjt/køling af stemplerne, og det har den alm blok ikke. Men jeg har før lavet det er par gange, uden det var et problem, men du skal have oliekøler på, og så er jeg ikke sikker på om den kan holde til en tur gennem alperne med campingvogn bag på... Men med alm kørsel uden stor belastning sker der ikke noget.
Men hvorfor skal du have ny motor i?
Hvis den gamle er slidt, er det ofte nok med en honing og nye stempelringe, da det somregel er dem der bliver slidt og defekte. Og så evt. en renovering af toppen.