Udluftning af dieselfilter på V50. 2,0 D

[pjh]

Er der nogen der kan hjælpe med hvordan man udlufter brændstofsystemet efter udskiftning af filter.
I modsætning til de andre dieselbiler jeg har været ejer af, er denne ikke forsynet med en håndpumpe.
Så hvad pokker gør man lige ?

[kalby]

Åbner luftskruen i toppen af filterkasse og sætter tænding på. derefter lukker når der ikke er mere luft.. Der luftes ud med forpumpen i tank.

[pjh]

Tak for det. En anden venlig sjæl mente der skulle en speciel vaccumpumpe til som volvo benytter på værkstedet. Han mente ikke der var nogen pumpe i tanken.
Går pumpen i gang så snart tændingen slåes til ?
Har en ældre Porche hvor der sidder en sådan pumpe i ( godtnok benzin, men systemet er vel det samme ), der er man ikke i tvivl når pumpen kører, for den kan høres.
Volvoen syntes derimod fuldstændig stille.

[kalby]

Der sidder en lavtrykpumpe som giver tryk til Commonrail højtrykspumpen. Den sidder i tanken og er derfor lydsvag. På gamle biler sidder den udenfor tanken og kører med en sagte hvislen.

[pjh]

Så blev der gjort forsøg på at skifte brændstoffilter, men for pokker et gedemarked med at "lufte" ud.
kan det tænkes at lavtrykspumpen i tanken er defekt, der kom ihverttilfælde ikke brændstof op til filteret når den var slået til tænding.
En kollega mener at lavtrykspumpen kun kører ganske få sekunder efter bilen er slået til tænding, og man så skal sidde og slå tændingen til og fra indtil der kommer brændstof rundt i systemet.
Mit problem er at det var et forkert filter jeg havde fået fingrene i, og skal således igang igen.
Er der nogen der har et bud på om det er lavtrykspumpen der er defekt ?

[gmtgmt]

har slogs meget med de skide kasse og deres pis peguet motore

tænding af og på hele tiden er vejen frem eller så køber du en stor kanyle og noget slange og så sætter du den på studsen oven på filteret der går til højtrykspumpen og suger filteret fuldt og lidt extra og så prøv at starte

der er gået formeget Ford i det

[Pede66]

Nu ved jeg ikke om det er det samme som på en 2006 s40 1,6 men her er der ingen forpumpe, og den eneste oficielle måde at lufte den ud på er med et specialværktøj fra Volvo, slange og gummibold pumpe lige som på en bådmotor. Jeg klarede den ved at sætte trykluft på tankstudsen og dermed få trykket brændstof op i filteret. da det løb over der, lukkede jeg udluftningen og fik en til at starte bilen mens vi holdt tryk på tanken. så kom den efter et stykke tid.

MVH Peter