Selespænder ohm.

[quark]

Hej

Jeg roder lidt med mine selstrammere.

Den ene melder 4.7k ohm når den er sluttet til og 13.5 når den er åben, fandt så lige ud af at den faktisk var periodisk at den viste 13.5..

Vil en 13.5k ohms modstand løse problemet?

[quark]

Det slår mig så lige, at det joh ikke kan være bæltespænderne alligevel, da de begge to kommer ud med en modstand. Computeren melder fejl lige så snart de bliver slettet. Det skulle da lige være hvis den modstand var helt hen i vejret. Den burde da kun melde fejl hvis modstanden var uendelig eller ved kortslutning, ellers ved den ikke med det samme om der faktisk sidder en i sædet? Eller er jeg helt gal på den?

[quark]

Kan lige tilføje at jeg har ohm på i begge sider ind imod computeren. 13-14k ohm

[Balder]

Lige meget hvad du gør , der skal volvos grej til for at aktivere/deaktivere det. Grunden er at selestrammern er kopplet sammen med airbagstyringen. Bilens styrsystem regner ud hvornår - og om i det hele - airbagen skal aktiveres eller ej. Vis den nu tror at selen er på , så udløses den senere , dvs vis den tror at selen er på og du kører uden når du lige at banke din hoved på rattet for at bagefter bliver skud fra airbagen tilbage. Vis den ved , at du kører uden sele udløses den tidligere og virker efter hensyn .

[quark]

Mit problem er bare...
Begge selespændere melder ud med 4.7k ohm. altså der sidder ikke nogen i sædet. Hvorfor kan volvo så ikke slette de her fejl?, der sidder joh ikke nogen i bilen når testeren/computeren er på?

Syntes det er lidt underligt at begge to skulle gå istykker på samme tid. Den har aldrig lavet selealarm på passagersiden, det har ikke udløst en srs fejl, og det er faktisk også den eneste der ikke skifter i ohm når du sætter selen i. Jeg har fået føresiden til at skifte i Ohm, og selealarmen i føresiden har altid virket nu når jeg tænker tilbage, så det er nok mig der ikke har haft god kontakt med ohm meteret.

Altså kontakten i føresiden virker fint nok, men alligevel melder den fejl på den del? Er det en følgefejl?

Kan godt være jeg skal bare skal købe 2 nye selespændere og håbe på det er det, er bare bange for fejlen også ligger et andet sted.