af nj » tirs sep 14, 2010 17:04 pm
Jeg har lige haft problemer med at turbotrykket ved acceleration blev alt alt for højt. Troede det var waste-gate ventilen som var utæt. Blæste med trykluft i den, men den virkede fint. Blæste med trykluft gennem trykreguleringsventilen, også den virkede fint. Så efter om der kom strøm til ventilen. Det gjorde der. Prøvekørsel: alt OK, så der må have været dårlig forbindelse i stikket. Det var nok heller ikke særlig sundt for en 315.000 km motor med ukontrolleret turbotryk.

Men den var godt nok kvik

Niels Jørgen
Nuværende: 480ES 87, C30 11
Tidligere: 121 64, 142 68, 142 rallybil 73, 244 Jubi 77, 245 81, 740 85,
242 rallybil 77, 460 90, 460 Turbo 95, S40 1,8 97, Amazon 123GT 67,
P1800 62, C70 Coupè 2,5T 99