B20 Forskel

Motor, gearkasse, drivaksler og bagtøj.

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

Re: B20 Forskel

Indlægaf Ingemann » tors okt 07, 2010 18:18 pm

T.B.N skrev:
Ingemann skrev:Og koblingshuset har ikke en twist, så den er til skråtstillede motore?

Hvis det er rigtigt, det du har observeret, er du en heldig kartoffel ;)


Du havde desværre ret :) Det er en M45 til den skråtstillede motor,Da kassen sidder helt skrå
når hus sidder rigtig.
Sådan en er vel bare til at smide ud,Der er vel ingen som søger 4 trins kasser.


Hehe! Shit happens! I den tid jeg har ledt efter koblingshusene, er det godt nok ofte folk har troet, at det var det "specielle" hus.
Mit er ikke til salg :wink:
Mvh.
Andreas Ingemann Hansen
Brugeravatar
Ingemann
Redaktør
 
Indlæg: 1899
Tilmeldt: søn apr 29, 2007 13:14 pm
Geografisk sted: Hillerød, Nordsjælland

Re: B20 Forskel

Indlægaf T.B.N » fre okt 08, 2010 10:23 am

VolvoSport skrev:Du skal ikke smide den M45 for langt væk, hvis den passer på de skrå motorer. Jeg kan godt være interesseret, hvis den ellers er OK.

Problemet er at vi er langt fra hinanden,Men indtil videre ligger den til foråret,Så bliver det nok kraftig sotering,
Da det fylder.
Volvo 144 1972 De luxe
Brugeravatar
T.B.N
Moderat bruger
Moderat bruger
 
Indlæg: 35
Tilmeldt: tirs aug 17, 2010 11:39 am

Re: B20 Forskel

Indlægaf T.B.N » fre okt 08, 2010 10:27 am

Ingemann skrev:Hehe! Shit happens! I den tid jeg har ledt efter koblingshusene, er det godt nok ofte folk har troet, at det var det "specielle" hus.
Mit er ikke til salg :wink:


Det heller ikke så vigtig,Der er masser af andet at tage fat på før jeg gider at tænke på 5 gear,Var den der så
fint,Men det var den så ikke :) Så var der bagklap nye skiver og alt det andet jeg kan glæde mig over.
Volvo 144 1972 De luxe
Brugeravatar
T.B.N
Moderat bruger
Moderat bruger
 
Indlæg: 35
Tilmeldt: tirs aug 17, 2010 11:39 am

Foregående

Tilbage til Motor, Gearkasse og Bagtøj

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen tilmeldte brugere og 1 gæst