Bremseklodser - forskelle?

Styretøj, bremser og sikkerhed - herunder hjul.

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

Bremseklodser - forskelle?

Indlægaf Shadows » lør jul 07, 2007 10:40 am

Når man læser om andres biler, er der man som skriver at de bruger Greenstuff bremseklodser. Nu har jeg fundet ud af der også findes Redstuf og Blackstuf, men hvad er forskellen?

Andre snakker om EBC (tror jeg :? ) Hvad giver det af fordele/ulemper?

Er nogle af disse bedre end diverse uorginale mærker?

Er Volvo's egne bedre og har Volvo nogle "racerklodser" på programmet?
... pt Volvoløs
Mercedes-Benz 450 SL ‘73
Shadows
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 1515
Tilmeldt: man apr 02, 2007 19:50 pm
Geografisk sted: 2900

Re: Bremseklodser - forskelle?

Indlægaf Lars Tø » lør jul 21, 2007 12:46 pm

Shadows skrev:Når man læser om andres biler, er der man som skriver at de bruger Greenstuff bremseklodser. Nu har jeg fundet ud af der også findes Redstuf og Blackstuf, men hvad er forskellen?

Andre snakker om EBC (tror jeg :? ) Hvad giver det af fordele/ulemper?

Er nogle af disse bedre end diverse uorginale mærker?

Er Volvo's egne bedre og har Volvo nogle "racerklodser" på programmet?


Hej Dennis.
Farverne angiver hvor aggressive, bremseklodserne skal være. De eneste du skal se på, er Green eller redstoff. Resten er uinteressant for dig. Hvis du har fået chippet den(volvo) og du til tider køre lidt bane. eller ekstrem gadekørsel ville jeg overveje redstoff.

Ellers ta Greenstoff. Det er den bedste performanceklodse, du kan få. (Det er den kåret til, for år tilbage)

Fordele: Billig i indkøb. Effektiv topeffekt. Virker selv når de er kolde...
Ulempe: Er ofte slid ned efter 15tkm.

Lad endelig vær med, at købe EBC-skiverne. Jeg har været udefor, at de var blevet skæv.

Der skal du hellere købe ATE ell. Bremboskiver evt. hos Mekonomen.

Jeg har bla. monteret Yellow på en 928S4. De er alt for kraftige, til almindelig vej...... Man kan ikke kører dem effektive/varme, så man kan få glæde af dem.

Mvh Lars
Lars Tø
Bruger
Bruger
 
Indlæg: 20
Tilmeldt: tors jul 19, 2007 9:40 am

Indlægaf Shadows » lør jul 21, 2007 15:46 pm

Hej Lars Tø,

Tak for input :D

Jeg har valgt Redstuff, bl.a. ud fra at EBC anbefaler Red'erne til R-modellerne.
Jeg må erkende at jeg også har købt skiver derfra, så vi jo håbe at jeg er mere heldig end dig :)

Men nu sidder de der (kom på idag!)
Billede

Jeg har ikke prøvet at køre i bilen med dem på, da jeg er igang med at tilskære kofanger til Twinpipe og samtidigt montere bakalarm :D :D :D
... pt Volvoløs
Mercedes-Benz 450 SL ‘73
Shadows
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 1515
Tilmeldt: man apr 02, 2007 19:50 pm
Geografisk sted: 2900

Indlægaf Lars Tø » søn jul 22, 2007 17:54 pm

Shadows skrev:Hej Lars Tø,

Tak for input :D

Jeg har valgt Redstuff, bl.a. ud fra at EBC anbefaler Red'erne til R-modellerne.
Jeg må erkende at jeg også har købt skiver derfra, så vi jo håbe at jeg er mere heldig end dig :)

Men nu sidder de der (kom på idag!)
Billede

Jeg har ikke prøvet at køre i bilen med dem på, da jeg er igang med at tilskære kofanger til Twinpipe og samtidigt montere bakalarm :D :D :D


Meen husk nu, at tilkører dem 200-300km(køres fornuftigt) Da du vil få mere glæde, af dem. Held og lykke med dem. mvh Lars
Lars Tø
Bruger
Bruger
 
Indlæg: 20
Tilmeldt: tors jul 19, 2007 9:40 am

Indlægaf Morten VJ » søn jul 22, 2007 18:06 pm

Eller man bør læse dette.
http://www.stoptech.com/tech_info/wp_wa ... disk.shtml

Indkørings procedyren virker ganske udemærket.
På et sæt ate skiver monteret på en 264.

MVH

morten
Brugeravatar
Morten VJ
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 514
Tilmeldt: søn feb 04, 2007 11:17 am


Tilbage til Styretøj, Hjul og Bremser

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen tilmeldte brugere og 2 gæster