Skal nålen gå skalaen ud eller er det nomalt den stopper et par "milimeter" før, på en 850 T5 2,0
Den er helt standart.
turbotryk 850 T5
Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian
4 indlæg • Side 1 af 1
turbotryk 850 T5
af mattsson75 » man jan 24, 2011 20:55 pm
- mattsson75
- Ny bruger
- Indlæg: 7
- Tilmeldt: ons aug 04, 2010 21:40 pm
Re: turbotryk 850 T5
af chrjen » man jan 24, 2011 21:59 pm
Det er helt normalt. Den trykker helt ud, såfremt den er chippet.
Nu: Konebil: 855 T-5R Aut. Legetøj:Audi RS2.
Før:GMC SYCLONE, S80 2,4T, Audi S6 4,2 V8,855R MAN,945 HPT,854R AUT,1960 Jeep Willy's, 855R MAN,V70 2,5T AUT,S70R AUT,V70 2,5T MAN,V70 2,5T AUT., C70 2,3 T5 AUT,855R MAN, 855 T5R MAN GUL, 855 T5R AUT GUL
Før:GMC SYCLONE, S80 2,4T, Audi S6 4,2 V8,855R MAN,945 HPT,854R AUT,1960 Jeep Willy's, 855R MAN,V70 2,5T AUT,S70R AUT,V70 2,5T MAN,V70 2,5T AUT., C70 2,3 T5 AUT,855R MAN, 855 T5R MAN GUL, 855 T5R AUT GUL
- chrjen
- Elitebruger
- Indlæg: 773
- Tilmeldt: fre sep 08, 2006 17:12 pm
- Geografisk sted: 4300 Holbæk
Re: turbotryk 850 T5
af Klågem » man jan 24, 2011 22:14 pm
Standard går den kun til ca. Midten af det hvide felt.
Så hvis den kravler i bund så er den sikkert chippet.
Så hvis den kravler i bund så er den sikkert chippet.
Klågem
V70 III D5 momentum 185hk 6 gears aut. 08´
PPC-fejlkodelæser
Icarsoft VOL II
Tidligere biler:
Volvo v70 II D5 185 hk Millennium auto 2006
855 2,0 T5 263HK 382NM 94´
765 2,3 TIC 90´
745 Gle 86´
744 Gle 84´
744 Turbo 84´
121 quick 67´
V70 III D5 momentum 185hk 6 gears aut. 08´
PPC-fejlkodelæser
Icarsoft VOL II
Tidligere biler:
Volvo v70 II D5 185 hk Millennium auto 2006
855 2,0 T5 263HK 382NM 94´
765 2,3 TIC 90´
745 Gle 86´
744 Gle 84´
744 Turbo 84´
121 quick 67´
-
Klågem - Elitebruger
- Indlæg: 5381
- Tilmeldt: lør mar 04, 2006 2:15 am
- Geografisk sted: 9690-Jammerbugten
4 indlæg • Side 1 af 1
Tilbage til Motor, Gearkasse og Bagtøj
Hvem er online
Brugere der læser dette forum: Ingen tilmeldte brugere og 2 gæster