Motorprojekt: B20ET

[Ingemann]

Nu ligger motoren i bilen og jeg er begyndt at trække trykrør til intercooleren. Intercooleren er placeret ude foran vandkøleren, hvor der er fint med plads til den. Her er lidt stemningsbilleder



Man kommer ikke til at se meget til turboen, da der kommer til at sidde et luftfilter mellem motoren og køleren, som fylder ret meget. Trykrørs-føringen vil for nogle nok være lidt spøjs.

[Klågem]

Det ser godt ud Ingemann.
Dog ville jeg nok bruge nogle rørbuk istedet for slangerne til IC. Mere pga. det flow der skal være.

[Ingemann]

Nu er der vel sådan set mere volume i slangerne end i rørene, men 80% af rørføringen bliver i rør.

[Morten VJ]

Du kunne jo flytte motoren lidt til den ene side, og måske vinkle den lidt.
Kardankrydes kan generelt tåle en vinkel på 2 grader uden problemer.

MVH

Morten

[Klågem]

Nu er der vel sådan set mere volume i slangerne end i rørene, men 80% af rørføringen bliver i rør.

Ja. der er mere volume i slangerne. Men der er mere flow i et glat rør

[Ingemann]

Nu er motoren blevet løftet lidt i ophængene og det virker som om det kan fungere mht. pladsen. Så må vi se om vibrationerne så bliver et problem efterfølgende, men det tager jeg som det kommer.

[Klågem]

Øh. Har du lavet nogle "varmeskjold" til dine motorophæng.
Det ville da være ærgeligt hvis de skulle gå til når "bo" bliver rødglødende

[Ingemann]

Det havde jeg faktisk ikke overvejet.. Det er rimeligt robust materiale, men det skal der da holdes øje med! Tak

[Klågem]

Jeg ved at 240 diesel kører med dem og mener også 240 turbo har dem
Det er bare noget. Tyndt blik der er lavet med samme runding som ophængene. Og så bliver de skruet fast mellem motor og ophæng.
Du kan selv lave dem

[Ingemann]

Ja, det lyder meget nemt at lave. Det skal jo bare tage strålevarmen.

[Sander]

Her er en svensk 142 med B20 med audi turbo

http://www.blocket.se/ostergotland/Volv ... =23_11&w=3

[Klågem]

Er du gået helt i stå med dit turboprojekt?

[Ingemann]

Ja og nej.. Det har stået stille her henover sommeren til fordel for så meget andet, men mon ikke at der her i de mørke tider bliver pillet lidt igen? Motoren er i hvert fald røget tilbage i motorstanden, turboen er blevet skiftet og nogle andre småting er forbedret. Så håber jeg, at jeg kan få løst mine el-issues!

[Ingemann]

Projektet er til salg. Hvis du er seriøst interesseret, så kom med et bud! (Alt under 5000kr er en direkte fornærmelse)